Компетентен орган
Операциите с дронове в Белгия се наблюдават от DGTA (Directorate-General Transport – Air), отдел на Федералната публична служба за мобилност и обществени работи (FPS Mobility). DGTA изцяло прилага Регламент (ЕС) 2019/947, тъй като Белгия е държава-членка на EASA, и координира с skeyes (белгийския орган за гражданско въздухоплаване за управление на въздушното пространство) по оперативни въпроси, свързани с въздушното пространство.
Регистрация и маркиране
Всички оператори на дронове в Белгия трябва да се регистрират чрез портала Belac (belac.bcaa.be), управляван от DGTA. Регистрацията е задължителна за:
- Всеки дрон с тегло 250 г или повече.
- Всеки дрон, оборудван с сензор, способен да улавя лични данни (камера, микрофон), независимо от теглото.
При регистрацията операторите получават уникален буквено-цифров идентификатор, който трябва да бъде видимо и трайно прикрепен към всяко въздухоплавателно средство. Регистрацията струва номинална административна такса и трябва да се подновява периодично. Операторите трябва да гарантират, че идентификаторът е четлив по всяко време по време на полет.
Сертификати на дистанционни пилоти
Белгия следва стъпаловидната структура на компетентност на EASA:
- Open A1/A3: Безплатно онлайн теоретично обучение и изпит чрез портала Belac (40 въпроса, 75 % успеваемост).
- Open A2: Онлайн изпит плюс самодекларирана оценка на практически умения, позволяваща по-близо присъствие до незасегнати лица (минимум 30 м, или 10 м в режим на ниска скорост).
- Категория Specific: Операторите трябва или да приемат признат Стандартен сценарий (STS), или да подадат пълна Оперативна оторизация с придружаваща SORA (Specific Operations Risk Assessment) до DGTA. STS операциите изискват признат теоретичен изпит за компетентност по EASA и практическа проверка на уменията в акредитирана организация за обучение. Пилоти, притежаващи френски CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — заменил CATT на 1 януари 2026 г.), се признават в Белгия съгласно взаимното признаване в ЕС без изискване за отделен местен изпит.
Категории операции
| Категория | Условия | Основни ограничения |
|---|---|---|
| Open | Не е необходимо предварително разрешение | Макс. 120 м AGL, VLOS, макс. 25 кг |
| Specific | Предварително разрешение или STS | Оценка на риска, ръководство за операции задължително |
| Certified | Пълна летателна годност | Регулирано като пилотирано въздухоплаване |
BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) операциите изискват индивидуална оторизация за категория Specific. DGTA оценява BVLOS заявките за всеки случай поотделно, а кандидатите трябва да демонстрират стабилно намаляване на риска, включително технология за засичане и избягване и здрав интегритет на C2 връзката.
Зони с ограничения и официални ресурси
Осведомеността за въздушното пространство в Белгия се управлява чрез платформата skeyes и нейното мобилно приложение (достъпно на skeyes.be). Този инструмент показва:
- Постоянни зони с ограничения (CTR, военни зони, природни резервати).
- Динамични временни ограничения (TFRA), актуализирани в реално време.
- UAS географски зони, съобразени с Регламент (ЕС) 2021/664.
Брюкселски столичен регион е обект на особено строги ограничения. Районът попада в CTR на летище Брюксел и е обект и на засилени мерки за сигурност, свързани с институциите на ЕС и централата на НАТО. Любителските полети в тази зона са почти напълно забранени без изрично разрешение. Пилотите трябва да се свържат с skeyes и, когато е приложимо, с местните власти на Брюксел преди всяка операция в брюкселската агломерация.
Национални особености
Белгия има няколко забележителни характеристики спрямо базовата рамка на EASA:
- Порталът Belac обединява регистрацията на оператори, лицензирането на пилоти и разрешенията за въздушно пространство в единна федерална платформа, опростявайки административната тежест за операторите.
- skeyes предоставя изключително детайлна карта на въздушното пространство в реално време, включваща активни временни ограничения, свързани с полицейски операции, мащабни събития и военни учения.
- Прилагането на закона за поверителност се прилага активно към операциите с дронове: събирането на лични данни от въздуха (снимки на разпознаваеми лица) задейства задължения съгласно белгийското прилагане на GDPR, включително потенциално уведомяване на Органа за защита на данните (APD/GBA).
- Полетите с дронове над публични събирания, демонстрации или спортни събития изискват специфична координация с местната полиция и DGTA.
- Белгия е активен участник в U-Space пилотни проекти, което означава, че регулаторната еволюция към автоматизирано управление на коридори за дронове е в ход в градски тестови зони.