Pravidla pro drony v Německu

Příslušný orgán

Německo uplatňuje strukturu dvojí správy pro regulaci dronů. LBA (Luftfahrt-Bundesamt) — Spolkový úřad pro letectví — zpracovává registraci dronů na federální úrovni, licencování pilotů a transpozici nařízení EU 2019/947. Každodenní vymáhání, správa povolení k provozu v dolním vzdušném prostoru a některá provozní povolení jsou však v kompetenci Landesbehörden (zemské letecké úřady — Luftfahrtbehörden der Länder), jednoho pro každou spolkovou zemi. To znamená, že regulatorní podrobnosti se mohou lišit v závislosti na místě provádění operací.

Registrace a označení

Německo nařizuje registraci dronů nad 250 g prostřednictvím online portálu LBA. Klíčové požadavky na označení — známé jako Kennzeichnungspflicht — vyžadují od operátorů:

• Připevnit ohnivzdorný štítek s registračním číslem operátora na každý dron.
• Zobrazit štítek tak, aby byl čitelný bez nástrojů nebo demontáže.

Drony nad 250 g musí navíc nést vysílač Remote ID nebo rovnocenný modul elektronické identifikace. Drony třídy C prodávané na trhu EU mají Remote ID zabudované jako tovární požadavek. Registrační poplatek je skromný a platí několik let.

Certifikáty dálkového pilota

Německo plně uplatňuje kompetenční úrovně EASA:

• Open A1/A3: Online teoretická zkouška prostřednictvím portálu LBA (40 otázek, úspěšnost 75 %). Bezplatný školicí modul je k dispozici v němčině a angličtině.
• Open A2: Online zkouška plus vlastní prohlášení o hodnocení praktických dovedností, které umožňuje provoz ve vzdálenosti až 30 m od nezúčastněných osob (10 m v režimu nízké rychlosti).
• Specifická kategorie: Vyžaduje schválení PDRA nebo STS, nebo úplné provozní povolení podpořené SORA předloženou LBA. Operace STS vyžadují jak uznávanou teoretickou zkoušku kompetencí EASA, tak hodnocení praktické způsobilosti ve výcvikové organizaci schválené LBA. Piloti s francouzským CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — který nahradil CATT dne 1. ledna 2026) jsou v Německu uznáváni na základě vzájemného uznávání EU.

Kategorie provozu

Německo také udržuje starší národní požadavky přecházející souběžně s rámcem EASA. Operátoři, kteří obdrželi národní povolení („Kenntnisnachweis") v rámci starého systému LuftVO, mohou v přechodném období stále vykonávat určitá práva.

Omezené zóny a oficiální zdroje

Aplikace Droniq (droniq.de), joint venture mezi DFS Deutsche Flugsicherung a Deutsche Telekom, je primárním nástrojem pro situační povědomí o vzdušném prostoru a dynamickou správu vzdušného prostoru v Německu. Poskytuje:

• Překryvnou vrstvu v reálném čase omezených zón, CTR a dočasných rezervací vzdušného prostoru.
• Integraci se systémem ICAO Digital NOTAM.
• Portál žádostí pro aktivace nízkoletového vzdušného prostoru v některých zónách.

Klíčová omezení specifická pro Německo zahrnují:

• Dálnice (Autobahns) a spolkové železnice: Na každé straně platí 100m boční ochranné pásmo zakazující lety bez výslovného povolení Landesbehörde.
• Kritická infrastruktura: Elektrárny (jaderné i konvenční), transformátorové stanice a průmyslová zařízení mají přísné zakázané zóny.
• Rozdíly mezi spolkovými zeměmi: Některé spolkové země (zejména Bavorsko a Severní Porýní-Vestfálsko) ukládají doplňkové podmínky pro lety nad přírodními rezervacemi, lokalitami Natura 2000 a v blízkosti obytných budov.

Národní specifika

Německo vykazuje jednu z nejvrstvovitějších regulatorních složitostí v rámci EASA:

• Systém spolkových zemí znamená, že průzkumná mise napříč celou zemí může vyžadovat samostatná oznámení nebo povolení od více Landesbehörden.
• Platforma Droniq UTM je jednou z technicky nejpokročilejších v Evropě, podporující C2 spoje na bázi 4G/LTE pro zkušební koridory BVLOS, zejména pro logistické případy použití.
• Německo vymáhá přísná pravidla ochrany osobních údajů podle BDSG (Bundesdatenschutzgesetz) doplňující GDPR: letecké snímky soukromých pozemků, obytných oblastí nebo identifikovatelných osob mohou vyžadovat posouzení dopadu na ochranu osobních údajů.
• Předpisy o hluku na úrovni Landesbehörde mohou omezit dobu letů v obytných nebo chráněných tichých zónách, zejména v neděle a svátky.