Pravidla pro drony ve Španělsku

Příslušný orgán

Ve Španělsku jsou operace s drony regulovány AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), španělskou státní agenturou pro bezpečnost letectví, která působí pod ministerstvem dopravy. AESA je odpovědná za transpozici a vymáhání nařízení EU 2019/947, vydávání provozních povolení, certifikaci výcvikových organizací a vedení registru geografických zón UAS Španělska. AESA také koordinuje s poskytovatelem letových navigačních služeb ENAIRE záležitosti správy vzdušného prostoru.

Registrace a označení

Všichni provozovatelé dronů ve Španělsku se musí registrovat prostřednictvím portálu InfoDRON (infodron.es), specializované platformy UAS agentury AESA. Registrace je vyžadována pro:

• Každý dron vážící 250 g nebo více.
• Každý dron vybavený senzorem schopným zachycovat snímky nebo osobní údaje, bez ohledu na hmotnost.

Po registraci obdrží operátor jedinečný identifikátor (número de registro de operador), který musí být připevněn na každé letadlo viditelným a trvalým způsobem. Portál InfoDRON slouží také jako centrální uzel pro oznámení letů v řízeném nebo omezeném vzdušném prostoru, záznamy o způsobilosti pilotů a žádosti o povolení.

Certifikáty dálkového pilota

Španělsko implementuje kompletní kompetenční rámec EASA:

• Open A1/A3: Bezplatné online školení a teoretická zkouška se 40 otázkami dostupná přímo prostřednictvím portálu InfoDRON, s úspěšností 75 %.
• Open A2: Online teoretická zkouška (rozšířená, 30 otázek o technických a provozních tématech) plus vlastní prohlášení o hodnocení praktických dovedností.
• Specifická kategorie: Vyžaduje přijetí AESA uznaného Standard Scenario (STS) nebo podání individuálního Provozního povolení s úplným SORA. Operace STS vyžadují jak uznávanou teoretickou zkoušku kompetencí EASA, tak hodnocení praktické způsobilosti ve DTO nebo ATO schválené AESA. Piloti s francouzským CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — který nahradil CATT dne 1. ledna 2026) jsou ve Španělsku uznáváni na základě vzájemného uznávání EU.

Kategorie provozu

Španělsko také zveřejnilo národní scénáře PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) přizpůsobené běžným profesionálním případům použití, jako je inspekce infrastruktury a zemědělský průzkum, což umožňuje operátorům přistupovat ke specifické kategorii se sníženou administrativní zátěží.

Omezené zóny a oficiální zdroje

Platforma InfoDRON (web a mobilní aplikace) je Španělský oficiální nástroj pro povědomí o vzdušném prostoru a oznámení letů. Integruje:

• Data CTR, TMA a omezených zón ENAIRE aktualizovaná v reálném čase.
• Dynamická dočasná omezení zveřejňovaná prostřednictvím NOTAM.
• Překryvné vrstvy geo-zón v souladu s prováděcím nařízením EU 2021/664.

Klíčová omezení ve Španělsku zahrnují:

• Národní parky: Přelety nad španělskými národními parky (Parques Nacionales) jsou obecně zakázány nebo vyžadují specifické povolení od správního orgánu parku (OAPN), kromě povolení AESA.
• Kanárské ostrovy: Jedinečná struktura vzdušného prostoru ostrovů, blízkost mezinárodních letišť a ekologická citlivost (Biosférické rezervace UNESCO, Národní parky na Teide, Timanfaya atd.) vytvářejí zvýšená omezení. Místní koordinace s ENAIRE Canarias je nezbytná.
• Středomořské a atlantické pobřežní zóny: Během letních měsíců (typicky červen–září) mnoho populárních pobřežních oblastí zavádí dočasné zakázané zóny k ochraně pláží, námořní dopravy a přírodních stanovišť. Tato omezení zveřejňuje AESA a místní pobřežní orgány.
• Blízkost letišť, vojenských zařízení, věznic a jaderných elektráren dodržuje standardní vzdálenosti vyloučení EASA.

Národní specifika

Španělsko má několik regulatorních charakteristik hodných pozornosti:

• InfoDRON je jak registračním portálem, tak provozním rozhraním, což znamená, že oznámení letů pro určité typy vzdušného prostoru lze podávat přímo bez telefonního kontaktu s řízením letového provozu.
• Kanárské ostrovy fakticky fungují jako odlišné provozní prostředí s přísnějšími požadavky na koordinaci kvůli hustotě turistické aktivity, sopečnému terénu a blízkosti mezinárodních koridorů spravovaných ENAIRE.
• Sezónní pobřežní omezení jsou výhradně španělským prvkem, který se v základním rámci EASA nevyskytuje. Operátoři pracující v turistickém a mediálním sektoru musí plánovat operace s dostatečným předstihem v letních měsících.
• Předpisy o ochraně soukromí podle španělské LOPDGDD (národní implementace GDPR) se vztahují na veškeré letecké shromažďování dat. Komerční operátoři musí informovat subjekty a mohou vyžadovat posouzení dopadu na ochranu osobních údajů pro systematické operace podobné sledování.
• Zemědělské operace s drony (přesné postřiky, monitorování plodin) těží ze zjednodušené dráhy specifického povolení koordinované mezi AESA a Ministerstvem zemědělství.