Droonieeskirjad Hispaanias

Pädev asutus

Hispaanias reguleerib droonikäitamist AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), Hispaania riiklik lennundusohutusamet, mis tegutseb transpordiministeeriumi alluvuses. AESA vastutab EL-i määruse (EL) 2019/947 ülevõtmise ja jõustamise, käitamislubade väljastamise, koolitusorganisatsioonide sertifitseerimise ja Hispaania UAS-geograafiliste tsoonide registri pidamise eest. AESA koordineerib ka aeronavigatsioonieteenuste osutajaga ENAIRE õhuruumi haldamise asjades.

Registreerimine ja märgistamine

Kõik Hispaania droonoperaatorid peavad registreeruma portaali InfoDRON kaudu (infodron.es), AESA pühendunud UAS-platvorm. Registreerimine on nõutav:

• Igale droonile, mille kaal on 250 g või rohkem.
• Igale droonile, mis kannab pildi- või isikuandmeid koguda suutvat andurit, olenemata kaalust.

Registreerimisel saab operaator kordumatu tunnuse (número de registro de operador), mis tuleb kinnitada igale lennukile nähtaval ja püsival viisil. InfoDRONi portaal toimib ka keskse kohana lennuteadeannete jaoks kontrollitud või piiratud õhuruumis, pilootide pädevuse andmetes ja loataotlustes.

Kaugpiloodi sertifikaadid

Hispaania rakendab EASA täieliku pädevusraamistiku:

• Open A1/A3: Tasuta veebiõpe ja 40-küsimuste teoreetiline eksam otse InfoDRONi portaali kaudu, 75% lävendihinnaga.
• Open A2: Veebipõhine teoreetiline eksam (laiendatud, 30 küsimust tehnilistel ja operatiivsetel teemadel) ning isedeklareeritud praktiliste oskuste hindamine.
• Eriolukord: Nõuab AESA tunnustatud standardse stsenaariumi (STS) vastuvõtmist või individuaalse käitamisloa esitamist koos täieliku SORA-ga. STS-toimingud nõuavad nii tunnustatud EASA teoreetilise pädevuse eksamit kui ka praktiliste oskuste hindamist AESA heakskiidetud DTO või ATO juures. Prantsuse CATS-i omanikud (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — mis asendas CATT-i 1. jaanuaril 2026) tunnustatakse Hispaanias EL-i vastastikuse tunnustamise alusel.

Käitamise kategooriad

Hispaania on avaldanud ka riiklikud PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) stsenaariumid, mis on kohandatud levinud professionaalsetele kasutusviisidele, nagu infrastruktuuri kontroll ja põllumajanduslik mõõdistamine, võimaldades operaatoritel pääseda eriolukorra kategooriasse vähendatud halduskoormaga.

Keelualad ja ametlikud ressursid

InfoDRONi platvorm (veebi- ja mobiilirakendus) on Hispaania ametlik õhuruumiteadlikkuse ja lennuteade tööriist. See integreerib:

• ENAIRE CTR, TMA ja piiratud tsoonide andmeid, mida uuendatakse reaalajas.
• NOTAM-i kaudu avaldatud dünaamilisi ajutisi piiranguid.
• Geotsooni kihtide kattekihte vastavalt EL-i rakendusmäärusele (EL) 2021/664.

Hispaania peamised piirangud hõlmavad:

• Rahvuspargid: Hispaania rahvusparkide (Parques Nacionales) kohal lendamine on üldiselt keelatud või nõuab pargi haldusasutuse (OAPN) konkreetset luba lisaks AESA loale.
• Kanaari saared: Saarte ainulaadne õhuruumistruktuur, rahvusvaheliste lennujaamade lähedus ja ökoloogiline tundlikkus (UNESCO biosfäärireservaadid, rahvuspargid Tenerifil, Timanfayal jne) tekitavad kõrgendatud piiranguid. Kohalik koordineerimine ENAIRE Canariasega on hädavajalik.
• Vahemere ja Atlandi rannikualad: Suvekuudel (tavaliselt juuni–september) rakendavad paljud populaarsed rannikualad ajutisi lennukeelualasid, et kaitsta randu, mereliiklust ja looduslikke elupaiku. Need piirangud avaldatakse AESA ja kohalike ranniku asutuste poolt.
• Lennujaamade, sõjaväerajatiste, vanglate ja tuumaelektrijaamade lähedus järgib EASA standardseid välistuskaugusi.

Riiklikud eripärad

Hispaanias on mitu märkimisväärset regulatiivset omadust:

• InfoDRON on nii registreerimisportaal kui ka operatiivne liides, mis tähendab, et teatud õhuruumi tüüpide lennuteated saab esitada otse ilma lennuliiklusjuhtidega telefoni teel ühendust võtmata.
• Kanaari saared toimivad sisuliselt eraldi operatiivse keskkonnana, rangemate koordineerimisnõuetega tänu turistitegevuse tihedusele, vulkaanilisele maastikule ja ENAIRE-hallatavate rahvusvaheliste koridoride lähedusele.
• Hooajalised rannikupiirangud on ainulaadne hispaania omadus, mida EASA baasiamistikus ei esine. Turismi- ja meediasektoris töötavad operaatorid peavad suvised toimingud eelnevalt planeerima.
• Privaatsuseeskirjad Hispaania LOPDGDD (GDPR-i riiklik rakendamine) alusel kohalduvad kõigile aeroandmete kogumisele. Ärioperaatorid peavad subjekte teavitama ja võivad vajada andmekaitsemõju hindamisi süstemaatilise järelevalvetaoliste toimingute puhul.
• Põllumajanduslikud droonikäitamised (täppispihusti, saakide seire) saavad kasu lihtsustatud eriolukorra loatee kaudu, mida koordineeritakse AESA ja põllumajandusministeeriumi vahel.