Waypoint360 — Početna/Propisi o dronovima/

Propisi o dronovima u Belgiji

Ažurirano : siječanj 1970.

Nadležno tijelo

Operacije dronovima u Belgiji nadzire DGTA (Directorate-General Transport – Air), odjel Savezne javne službe za mobilnost i javne radove (FPS Mobility). DGTA u potpunosti provodi Uredbu EU-a (EU) 2019/947, budući da je Belgija država članica EASA-e, i koordinira se s skeyes-om (belgijskim tijelom za civilno zrakoplovstvo za upravljanje zračnim prostorom) u operativnim pitanjima vezanim uz zračni prostor.

Registracija i označavanje

Svi operatori dronova u Belgiji moraju se registrirati putem portala Belac (belac.bcaa.be), kojim upravlja DGTA. Registracija je obvezna za:

  • Svaki dron koji teži 250 g ili više.
  • Svaki dron opremljen senzorom koji je sposoban prikupljati osobne podatke (kamera, mikrofon), bez obzira na težinu.

Po registraciji, operatori dobivaju jedinstveni alfanumerički identifikator koji mora biti vidljivo i trajno pričvršćen na svaki zrakoplov. Registracija košta nominalnu administrativnu naknadu i mora se periodično obnavljati. Operatori moraju osigurati da je identifikator čitljiv u svakom trenutku za vrijeme leta.

Certifikati daljinskih pilota

Belgija slijedi EASA-inu stupnjevistu strukturu kompetencija:

  • Open A1/A3: Besplatna online teorijska obuka i ispit putem portala Belac (40 pitanja, 75 % prolaznost).
  • Open A2: Online ispit i samoprijavljeno ocjenjivanje praktičnih vještina, što omogućuje bliži pristup nezahvaćenim osobama (minimalno 30 m, ili 10 m u načinu rada s malom brzinom).
  • Specific kategorija: Operatori moraju usvojiti priznat Standard Scenario (STS) ili podnijeti potpunu prijavu za Operativno odobrenje s pratećom SORA-om (Specific Operations Risk Assessment) DGTA-u. STS operacije zahtijevaju i priznat EASA-in teorijski ispit kompetencije i praktičnu provjeru stručnosti u akreditiranoj organizaciji za osposobljavanje. Piloti koji posjeduju francuski CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — koji je zamijenio CATT 1. siječnja 2026.) priznati su u Belgiji pod EU uzajamnim priznavanjem bez potrebe za zasebnim lokalnim ispitom.

Kategorije operacija

KategorijaUvjetiKljučna ograničenja
OpenNije potrebno prethodno odobrenjeMaks. 120 m AGL, VLOS, maks. 25 kg
SpecificPrethodno odobrenje ili STSProcjena rizika, priručnik za operacije obvezan
CertifiedPotpuna plovidbenostRegulirano kao pilotirano zrakoplovstvo

BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) operacije zahtijevaju individualno odobrenje kategorije Specific. DGTA procjenjuje BVLOS zahtjeve od slučaja do slučaja, a podnositelji zahtjeva moraju demonstrirati robusno smanjenje rizika, uključujući tehnologiju za otkrivanje i izbjegavanje te robusnu integritet C2 veze.

Zone ograničenja i službeni resursi

Svjesnost o zračnom prostoru u Belgiji upravlja se putem platforme skeyes i njene prateće mobilne aplikacije (dostupne na skeyes.be). Ovaj alat prikazuje:

  • Trajne zone ograničenja (CTR-ovi, vojna područja, prirodni rezervati).
  • Dinamička privremena ograničenja (TFRA) ažurirana u stvarnom vremenu.
  • UAS geografske zone u skladu s Uredbom EU-a (EU) 2021/664.

Briselska regija podliježe posebno strogim ograničenjima. Područje se nalazi unutar CTR-a aerodroma Brussels i podliježe i pojačanim sigurnosnim mjerama vezanim uz institucije EU-a i sjedište NATO-a. Rekreativni letovi u ovom području gotovo su potpuno zabranjeni bez izričitog odobrenja. Piloti moraju kontaktirati skeyes i, gdje je primjenjivo, lokalne vlasti Bruxellesa prije svake operacije unutar briselske aglomeracije.

Nacionalne specifičnosti

Belgija ima nekoliko značajnih karakteristika u odnosu na temeljni EASA-in okvir:

  • Portal Belac objedinjuje registraciju operatora, licenciranje pilota i odobrenje korištenja zračnog prostora na jednoj saveznoj platformi, pojednostavljujući administrativno opterećenje za operatore.
  • skeyes pruža iznimno granularnu kartu zračnog prostora u stvarnom vremenu, uključujući aktivna privremena ograničenja vezana uz policijske operacije, velike događaje i vojne vježbe.
  • Provedba zakona o privatnosti aktivno se primjenjuje na operacije dronovima: prikupljanje osobnih podataka iz zraka (snimke prepoznatljivih osoba) pokreće obveze prema belgijskoj provedbi GDPR-a, uključujući potencijalnu obavijest Tijelu za zaštitu podataka (APD/GBA).
  • Letovi dronovima iznad javnih skupova, demonstracija ili sportskih događaja zahtijevaju posebnu koordinaciju s lokalnom policijom i DGTA-om.
  • Belgija je aktivni sudionik U-Space pilot projekata, što znači da je regulatorna evolucija prema automatiziranom upravljanju koridorima dronova u tijeku u urbanim testnim zonama.