Drónszabályozás Belgiumban

Illetékes hatóság

A belgiumi drónüzemeltetést a DGTA (Directorate-General Transport – Air) felügyeli, amely a Szövetségi Közszolgálat Mobilitás és Közmunkák (FPS Mobility) részlege. A DGTA teljes mértékben bevezeti az EU 2019/947 rendeletet, mivel Belgium EASA-tagállam, és az üzemeltetési légtérkérdésekben a skeyes-szel (a belga polgári repülési hatóság a légtérgazdálkodáshoz) koordinál.

Regisztráció és jelölés

Belgiumban minden drónüzemeltetőnek regisztrálnia kell a DGTA által kezelt Belac portálon (belac.bcaa.be) keresztül. A regisztráció kötelező:

• Minden 250 g vagy annál nehezebb drónra.
• Minden személyes adatok (kamera, mikrofon) rögzítésére alkalmas érzékelővel felszerelt drónra, súlytól függetlenül.

Regisztrációkor az üzemeltetők egyedi alfanumerikus azonosítót kapnak, amelyet jól láthatóan és tartósan kell felragasztani minden légijárműre. A regisztráció névleges adminisztrációs díjba kerül és rendszeresen meg kell újítani. Az üzemeltetőknek gondoskodniuk kell arról, hogy az azonosító repülés közben mindig olvasható legyen.

Távpilóta-tanúsítványok

Belgium az EASA szintezett kompetenciastruktúráját követi:

• Open A1/A3: Ingyenes online elméleti képzés és vizsga a Belac portálon keresztül (40 kérdés, 75%-os átmenő eredmény).
• Open A2: Online vizsga plusz saját bevallású gyakorlati készségértékelés, amely lehetővé teszi az érintetlen személyekhez való közelebb kerülést (minimum 30 m, vagy 10 m kis sebességű üzemmódban).
• Specifikus kategória: Az üzemeltetőknek vagy el kell fogadniuk egy elismert Szabványos Forgatókönyvet (STS), vagy teljes Üzemeltetési Engedély kérelmet kell benyújtaniuk egy támogató SORA (Specific Operations Risk Assessment) kíséretében a DGTA-hoz. Az STS-műveletek megkövetelnek mind egy elismert EASA elméleti kompetenciavizsga teljesítését, mind egy akkreditált képzőszervezetnél végzett gyakorlati alkalmassági ellenőrzést. A francia CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — amely 2026. január 1-jén felváltotta a CATT-ot) Belgiumban az EU kölcsönös elismerése alapján el van ismerve külön helyi vizsga nélkül.

Üzemeltetési kategóriák

A BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) műveletek egyéni Specifikus kategóriájú engedélyt igényelnek. A DGTA esetről esetre értékeli a BVLOS kérelmeket, és a kérelmezőknek robusztus kockázatcsökkentést kell igazolniuk, beleértve az észlelési és elkerülési technológiát, valamint a megbízható C2-kapcsolat integritását.

Tiltott zónák és hivatalos erőforrások

Belgiumban a légtérrel kapcsolatos tudatosságot a skeyes platform és annak kísérő mobilalkalmazása (elérhető a skeyes.be oldalon) kezeli. Ez az eszköz megjeleníti:

• Állandó tiltott zónákat (CTR-ek, katonai területek, természetvédelmi területek).
• Dinamikus ideiglenes korlátozásokat (TFRA-k), amelyek valós időben frissülnek.
• Az EU 2021/664 rendeletnek megfelelő UAS földrajzi zónákat.

A Brüsszel Fővárosi Régió különösen szigorú korlátozások alá esik. A terület a brüsszeli repülőtér CTR-jébe esik, és fokozott biztonsági intézkedések vonatkoznak rá az EU-intézményekkel és a NATO főhadiszállásával kapcsolatban. Ebben a területen a hobbirepülések szinte teljes egészében tilosak kifejezett engedély nélkül. A pilótáknak kapcsolatba kell lépniük a skeyes-szel, és ahol alkalmazható, a brüsszeli helyi hatóságokkal is a brüsszeli agglomeráción belüli bármely műveletet megelőzően.

Nemzeti sajátosságok

Belgiumnak az alap EASA keretrendszerhez képest számos figyelemre méltó jellemzője van:

• A Belac portál egyetlen szövetségi platformon egyesíti az üzemeltetői regisztrációt, a pilóta-engedélyezést és a légtérengedélyek kérelmezését, egyszerűsítve az üzemeltetők adminisztrációs terheit.
• A skeyes rendkívül részletes valós idejű légtérképet biztosít, beleértve a rendőrségi műveletekhez, nagyszabású eseményekhez és katonai gyakorlatokhoz kapcsolódó aktív ideiglenes korlátozásokat.
• Az adatvédelmi törvény végrehajtása aktívan vonatkozik a drónüzemeltetésre: légi felvételek készítése azonosítható személyekről kötelezettségeket von maga után a belga GDPR-végrehajtás alapján, beleértve az Adatvédelmi Hatóságnak (APD/GBA) való esetleges bejelentést is.
• Nyilvános gyűlések, tüntetések vagy sporteseményeken való drónrepüléshez a helyi rendőrséggel és a DGTA-val való specifikus koordináció szükséges.
• Belgium aktívan részt vett az U-Space pilótaprojektekben, ami azt jelenti, hogy a városi tesztzónákban folyamatban van az automatizált drónfolyosó-gazdálkodás felé mutató szabályozási fejlődés.