Waypoint360 — Hjem/Droneregelverk/

Dronereguleringer i Tyskland

Oppdatert : januar 1970

Ansvarlig myndighet

Tyskland opererer med en dobbel myndighetsstruktur for droneregulering. LBA (Luftfahrt-Bundesamt) – det føderale luftfartskontoret – håndterer droneregistrering på føderalt nivå, pilotlisenser og innlemmelsen av EU-forordning (EU) 2019/947. Derimot håndteres daglig håndhevelse, tillatelser for luftromsstyring i lavere luftrom og noen operasjonelle autorisasjoner av Landesbehörden (statlige luftfartsmyndigheter – Luftfahrtbehörden der Länder), én per delstat. Dette betyr at regulatoriske detaljer kan variere avhengig av hvor operasjonene finner sted.

Registrering og merking

Tyskland pålegger registrering for droner over 250 g via LBAs nettportal. Viktige merkingskrav – kjent som Kennzeichnungspflicht – krever at operatører:

  • Fester en brannsikker etikett med operatørens registreringsnummer på hver drone.
  • Viser etiketten slik at den er lesbar uten verktøy eller demontering.

I tillegg må droner over 250 g bære en Remote ID-sender eller tilsvarende elektronisk identifikasjonsmodul. C-klasse droner solgt i EU-markedet har Remote ID innebygd som et fabrikasjonskrav. Registreringsavgiften er beskjeden og gjelder i flere år.

Sertifisering av fjernpiloter

Tyskland anvender fullt ut EASAs kompetansenivåer:

  • Open A1/A3: Nettbasert teoretisk eksamen via LBA-portalen (40 spørsmål, 75 % bestått). Det gratis opplæringsmodulet er tilgjengelig på tysk og engelsk.
  • Open A2: Netteksamen pluss en egenerklært praktisk kompetansevurdering, som muliggjør operasjoner så nær som 30 m fra utenforstående (10 m i lavhastighetsmodus).
  • Specific-kategori: Krever PDRA- eller STS-godkjenning, eller en fullstendig operasjonell autorisasjon støttet av en SORA innsendt til LBA. STS-operasjoner krever både en anerkjent EASA-teoretisk kompetanseeksamen og en praktisk kompetansevurdering ved en LBA-godkjent opplæringsorganisasjon. Piloter som innehar den franske CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote – som erstattet CATT den 1. januar 2026) er anerkjent i Tyskland under EUs gjensidige anerkjennelse.

Kategorier for operasjoner

KategoriBetingelserViktige grenser
OpenIngen forutgående autorisasjonMaks 120 m AGL, VLOS, maks 25 kg
SpecificLBA-autorisasjon eller STSRisikovurdering, driftsmanual påkrevd
CertifiedFull luftdyktighetTilsvarer bemannet luftfart

Tyskland opprettholder også eldre nasjonale krav som er under overgang parallelt med EASA-rammeverket. Operatører som mottok nasjonal tillatelse ("Kenntnisnachweis") under det gamle LuftVO-regimet, kan fortsatt utøve visse rettigheter i overgangsperioden.

Restriksjons­soner og offisielle ressurser

Droniq-appen (droniq.de), et joint venture mellom DFS Deutsche Flugsicherung og Deutsche Telekom, er det primære verktøyet for luftromssituasjonsbevissthet og dynamisk luftromsstyring i Tyskland. Den tilbyr:

  • Sanntids-overlegg av restriksjons­soner, CTR-er og midlertidige luftromsreservasjoner.
  • Integrasjon med ICAO Digital NOTAM-systemet.
  • En forespørselsportal for aktivering av lavaltityde luftrom i noen soner.

Viktige restriksjoner spesifikke for Tyskland inkluderer:

  • Autobahner og føderale jernbaner: En 100 m lateral eksklusjonssone gjelder på hver side, og forbyr flyging uten eksplisitt Landesbehörde-autorisasjon.
  • Kritisk infrastruktur: Kraftverk (kjernekraft og konvensjonelle), transformatorstasjoner og industrianlegg har strenge forbudssoner.
  • Statlige variasjoner: Noen delstater (særlig Bayern og Nordrhein-Westfalen) pålegger ytterligere betingelser for flyging over naturreservater, Natura 2000-områder og nærhet til boligbebyggelse.

Nasjonale særtrekk

Tyskland presenterer noe av den mest lagdelte regulatoriske kompleksiteten innenfor EASA-rammeverket:

  • Delstats­systemet betyr at et tverrlandssurveymisjon kan kreve separate varsler eller tillatelser fra flere Landesbehörden.
  • Droniq UTM-plattformen er en av de teknisk mest avanserte i Europa, og støtter 4G/LTE-baserte C2-lenker for BVLOS-prøvekorridorer, særlig for logistikkbrukstilfeller.
  • Tyskland håndhever strenge databeskyttelses-regler under BDSG (Bundesdatenschutzgesetz) som supplerer GDPR: luftfotografering av privat eiendom, boligområder eller identifiserbare personer kan kreve databeskyttelses­konsekvens­vurderinger.
  • Støyforskrifter på Landesbehörde-nivå kan begrense flygetider i boliger eller vernede stille soner, særlig på søndager og offentlige helligdager.