Waypoint360 — Главная/Регулирование дронов/Испания

Правила полётов дронов в Испании

AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea)Обновлено : май 2026 г.

Компетентный орган

В Испании полёты дронов регулируются AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) — Государственным агентством по безопасности авиации, работающим под управлением Министерства транспорта. AESA отвечает за имплементацию и соблюдение регламента ЕС (EU) 2019/947, выдачу операционных авторизаций, сертификацию учебных организаций и ведение реестра географических зон UAS в Испании. AESA также координируется с провайдером аэронавигационного обслуживания ENAIRE по вопросам управления воздушным пространством.

Регистрация и маркировка

Все операторы дронов в Испании обязаны пройти регистрацию через портал InfoDRON (infodron.es) — специализированную UAS-платформу AESA. Регистрация обязательна для:

  • Любого дрона массой 250 г и более.
  • Любого дрона, оснащённого датчиком, способным фиксировать изображения или персональные данные, независимо от массы.

После регистрации оператор получает уникальный идентификатор (número de registro de operador), который должен быть прикреплён к каждому воздушному судну заметно и долговечно. Портал InfoDRON также является центральным узлом для уведомлений о полётах в контролируемом или ограниченном воздушном пространстве, ведения записей о квалификации пилотов и подачи запросов на авторизацию.

Сертификация дистанционных пилотов

Испания применяет полную систему компетенций EASA:

  • Open A1/A3: Бесплатный онлайн-курс и теоретический экзамен из 40 вопросов, доступный непосредственно через портал InfoDRON, с проходным баллом 75%.
  • Open A2: Расширенный онлайн-экзамен (30 вопросов по техническим и операционным темам) плюс самостоятельно декларируемая оценка практических навыков.
  • Специальная категория: Требуется применение признанного AESA Стандартного сценария (STS) или подача индивидуального заявления на Операционную авторизацию с полным SORA. Операции STS требуют как признанного экзамена на теоретическую компетентность EASA, так и практической оценки квалификации в утверждённой AESA организации DTO или ATO. Пилоты, имеющие французский CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — заменивший CATT с 1 января 2026 года), признаются в Испании в рамках взаимного признания ЕС.

Категории операций

КатегорияУсловияОсновные ограничения
OpenРазрешение не требуетсяМакс. 120 м AGL, VLOS, макс. 25 кг
SpecificРазрешение AESA или STSОперационное руководство, оценка рисков
CertifiedПолная лётная годностьРегулирование как пилотируемого воздушного судна

Испания также опубликовала национальные сценарии PDRA (Pre-Defined Risk Assessment), адаптированные к распространённым профессиональным задачам — обследованию инфраструктуры и аграрной аэросъёмке, — позволяющие операторам получить доступ к специальной категории с меньшими административными затратами.

Зоны ограничений и официальные ресурсы

Платформа InfoDRON (веб и мобильное приложение) является официальным инструментом осведомлённости о воздушном пространстве и уведомления о полётах в Испании. Она интегрирует:

  • Данные CTR, TMA и зон ограничений ENAIRE, обновляемые в режиме реального времени.
  • Динамические временные ограничения, публикуемые через NOTAM.
  • Геозонирование в соответствии с Имплементационным регламентом ЕС (EU) 2021/664.

Ключевые ограничения в Испании:

  • Национальные парки: Полёты над национальными парками Испании (Parques Nacionales), как правило, запрещены или требуют специального разрешения органа управления парком (OAPN) помимо разрешения AESA.
  • Канарские острова: Уникальная структура воздушного пространства островов, близость к международным аэропортам и экологическая чувствительность (биосферные заповедники ЮНЕСКО, национальные парки Тейде, Тиманфайя и др.) создают усиленные ограничения. Необходима местная координация с ENAIRE Canarias.
  • Средиземноморские и атлантические прибрежные зоны: В летние месяцы (обычно июнь–сентябрь) многие популярные прибрежные районы вводят временные бесполётные зоны для защиты пляжей, морских трасс и природных ареалов. Эти ограничения публикуются AESA и местными прибрежными органами власти.
  • Вблизи аэродромов, военных объектов, тюрем и атомных электростанций применяются стандартные расстояния исключения EASA.

Национальные особенности

Испания обладает рядом регуляторных особенностей, заслуживающих внимания:

  • InfoDRON является одновременно регистрационным порталом и операционным интерфейсом, что позволяет подавать уведомления о полётах в определённых типах воздушного пространства непосредственно, без телефонного контакта с диспетчерской службой.
  • Канарские острова фактически функционируют как отдельная операционная среда с более жёсткими требованиями к координации из-за плотности туристической деятельности, вулканического рельефа и близости к международным коридорам под управлением ENAIRE.
  • Сезонные прибрежные ограничения — особенность, уникальная для Испании, отсутствующая в базовой системе EASA. Операторы в сфере туризма и медиапроизводства обязаны планировать операции заблаговременно в летний период.
  • Нормы о конфиденциальности в соответствии с испанским LOPDGDD (национальная имплементация GDPR) применяются ко всему воздушному сбору данных. Коммерческие операторы обязаны информировать субъектов данных и, возможно, проводить оценку воздействия на защиту данных при систематических операциях наблюдения.
  • Операции сельскохозяйственных дронов (прецизионное опрыскивание, мониторинг посевов) пользуются упрощённым треком авторизации специальной категории, координируемым между AESA и Министерством сельского хозяйства.