Príslušný orgán
Prevádzky dronov v Belgicku dohliada DGTA (Directorate-General Transport – Air), oddelenie Federálnej verejnej služby mobility a verejných prác (FPS Mobility). DGTA plne implementuje nariadenie EÚ (EÚ) 2019/947, keďže Belgicko je členským štátom EASA, a koordinuje sa s skeyes (belgickým orgánom civilného letectva pre správu vzdušného priestoru) v prevádzkových záležitostiach vzdušného priestoru.
Registrácia a označovanie
Všetci prevádzkovatelia dronov v Belgicku sa musia registrovať prostredníctvom portálu Belac (belac.bcaa.be), ktorý spravuje DGTA. Registrácia je povinná pre:
- Každý dron s hmotnosťou 250 g alebo viac.
- Každý dron vybavený senzorom schopným zachytávať osobné údaje (kamera, mikrofón), bez ohľadu na hmotnosť.
Po registrácii dostanú prevádzkovatelia jedinečný alfanumerický identifikátor, ktorý musí byť viditeľne a trvalo pripevnený na každé lietadlo. Registrácia stojí nominálny administratívny poplatok a musí sa pravidelne obnovovať. Prevádzkovatelia musia zabezpečiť, že identifikátor je počas letu vždy čitateľný.
Certifikáty diaľkových pilotov
Belgicko sa riadi stupňovitou štruktúrou kompetencií EASA:
- Open A1/A3: Bezplatné online teoretické školenie a skúška prostredníctvom portálu Belac (40 otázok, 75 % úspešnosť).
- Open A2: Online skúška plus samo-deklarované hodnotenie praktických zručností, umožňujúce bližšiu blízkosť k nezúčastneným osobám (minimálne 30 m, alebo 10 m v režime nízkej rýchlosti).
- Kategória Specific: Prevádzkovatelia musia buď prijať uznávaný Štandardný scenár (STS) alebo predložiť úplnú žiadosť o Prevádzkové povolenie s podpornou SORA (Specific Operations Risk Assessment) na DGTA. STS prevádzky vyžadujú uznávanú teoretickú skúšku kompetencií EASA aj praktickú kontrolu odbornosti v akreditovanej výcvikovej organizácii. Piloti s francúzskym CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — ktorý nahradil CATT 1. januára 2026) sú v Belgicku uznávaní v rámci vzájomného uznávania EÚ bez potreby samostatnej miestnej skúšky.
Kategórie prevádzky
| Kategória | Podmienky | Kľúčové obmedzenia |
|---|---|---|
| Open | Nie je potrebné predchádzajúce povolenie | Max. 120 m AGL, VLOS, max. 25 kg |
| Specific | Predchádzajúce povolenie alebo STS | Hodnotenie rizík, prevádzkový manuál povinný |
| Certified | Úplná letová spôsobilosť | Regulované ako pilotované letectvo |
BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) prevádzky vyžadujú individuálne povolenie kategórie Specific. DGTA hodnotí žiadosti BVLOS prípad od prípadu a žiadatelia musia preukázať robustné zmierňovanie rizík vrátane technológie detekcie a vyhýbania sa a robustnej integrity C2 linky.
Obmedzené zóny a oficiálne zdroje
Povedomie o vzdušnom priestore v Belgicku je spravované prostredníctvom platformy skeyes a jej sprievodnej mobilnej aplikácie (dostupné na skeyes.be). Tento nástroj zobrazuje:
- Trvalé obmedzené zóny (CTR, vojenské oblasti, prírodné rezervácie).
- Dynamické dočasné obmedzenia (TFRA) aktualizované v reálnom čase.
- UAS geografické zóny v súlade s nariadením EÚ (EÚ) 2021/664.
Bruselský hlavný región podlieha osobitne prísnym obmedzeniam. Oblasť spadá do CTR bruselského letiska a podlieha aj zosilneným bezpečnostným opatreniam súvisiacim s inštitúciami EÚ a sídlom NATO. Rekreačné lety v tejto oblasti sú takmer úplne zakázané bez výslovného povolenia. Piloti musia pred akoukoľvek prevádzkou v bruselskej aglomerácii kontaktovať skeyes a prípadne miestne bruselské orgány.
Národné špecifiká
Belgicko má niekoľko pozoruhodných charakteristík v porovnaní so základným rámcom EASA:
- Portál Belac konsoliduje registráciu prevádzkovateľov, licencovanie pilotov a povolenia vzdušného priestoru do jednej federálnej platformy, čím zjednodušuje administratívnu záťaž pre prevádzkovateľov.
- skeyes poskytuje vysoko granulárnu mapu vzdušného priestoru v reálnom čase vrátane aktívnych dočasných obmedzení spojených s policajnými operáciami, veľkými podujatiami a vojenskými cvičeniami.
- Presadzovanie zákonov o ochrane súkromia sa aktívne uplatňuje na prevádzky dronov: zbieranie osobných údajov zo vzduchu (snímky identifikovateľných osôb) spúšťa povinnosti podľa belgickej implementácie GDPR vrátane potenciálneho oznámenia Orgánu na ochranu údajov (APD/GBA).
- Lety dronov nad verejnými zhromaždeniami, demonštráciami alebo športovými podujatiami vyžadujú špecifickú koordináciu s miestnou políciou a DGTA.
- Belgicko bolo aktívnym účastníkom pilotných projektov U-Space, čo znamená, že regulačný vývoj smerom k automatizovanému riadeniu koridorov dronov prebieha v mestských testovacích zónach.