Autoriteti Kompetent
Gjermania operon me një strukturë me dy autoritete për rregullimin e dronëve. LBA (Luftfahrt-Bundesamt) — Zyra Federale e Aviacionit — merret me regjistrimin e dronëve në nivel federal, licencimin e pilotëve dhe transpozimin e Rregullores së BE-së (EU) 2019/947. Megjithatë, zbatimi i përditshëm, lejet e menaxhimit të hapësirës ajrore në hapësirën ajrore të ulët dhe disa autorizime operacionale janë në kompetencë të Landesbehörden (autoriteteve shtetërore të aviacionit — Luftfahrtbehörden der Länder), nga njëra për çdo shtet federal. Kjo do të thotë se detajet rregullatore mund të ndryshojnë në varësi të vendit ku kryhen operacionet.
Regjistrimi dhe Shënjimi
Gjermania detyron regjistrimin e dronëve mbi 250 g nëpërmjet portalit online të LBA. Kërkesat kryesore të shënjimit — të njohura si Kennzeichnungspflicht — kërkojnë nga operatorët:
- Të bashkangjisin një etiketë zjarrduruese me numrin e regjistrimit të operatorit në çdo dron.
- Të shfaqin etiketën në mënyrë të lexueshme pa vegla apo çmontim.
Për më tepër, dronët mbi 250 g duhet të mbajnë një transmetues Remote ID ose modul ekuivalent të identifikimit elektronik. Dronët e klasës C të shitura në tregun e BE-së kanë Remote ID të integruar si kërkesë fabrike. Tarifa e regjistrimit është modeste dhe e vlefshme për disa vite.
Çertifikatat e Pilotëve në Distancë
Gjermania zbaton plotësisht nivelet e kompetencës së EASA:
- Open A1/A3: Provim teorik online nëpërmjet portalit LBA (40 pyetje, nota kaluese 75%). Moduli falas i trajnimit është i disponueshëm në gjermanisht dhe anglisht.
- Open A2: Provim online plus vlerësim praktik i shprehur vetë i aftësive, duke lejuar operacione aq afër sa 30 m nga personat e painvolvuar (10 m në modalitetin me shpejtësi të ulët).
- Kategoria Specifike: Kërkon miratim PDRA ose STS, ose Autorizim Operacional të plotë të mbështetur nga SORA i paraqitur te LBA. Operacionet STS kërkojnë si provim teorik të kompetencës EASA të njohur ashtu edhe vlerësim praktik të aftësisë në një organizatë trajnimi të aprovuar nga LBA. Pilotët që mbajnë CATS franceze (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — që zëvendësoi CATT-in më 1 janar 2026) njihen në Gjermani nën njohjen reciproke të BE-së.
Kategoritë e Operacioneve
| Kategoria | Kushtet | Kufizimet kryesore |
|---|---|---|
| Open | Pa autorizim paraprak | Maks. 120 m AGL, VLOS, maks. 25 kg |
| Specifike | Autorizim LBA ose STS | Vlerësim rreziku, kërkohet manual operacional |
| Certifikuar | Aftësi e plotë ajrore | Ekuivalente me aviacionin me ekuipazh |
Gjermania gjithashtu mban kërkesat kombëtare trashëgimore që kalojnë paralelisht me kornizën EASA. Operatorët që morën leje kombëtare ("Kenntnisnachweis") nën regjimin e vjetër LuftVO mund të ushtrojnë ende disa të drejta gjatë periudhës tranzitore.
Zonat e Kufizuara dhe Burimet Zyrtare
Aplikacioni Droniq (droniq.de), sipërmarrje e përbashkët midis DFS Deutsche Flugsicherung dhe Deutsche Telekom, është mjeti kryesor për ndërgjegjësimin situacional të hapësirës ajrore dhe menaxhimin dinamik të hapësirës ajrore në Gjermani. Ai ofron:
- Mbivendosje në kohë reale të zonave të kufizuara, CTR-ve dhe rezervimeve të përkohshme të hapësirës ajrore.
- Integrim me sistemin ICAO Digital NOTAM.
- Portal kërkesash për aktivizime të hapësirës ajrore të ulët në disa zona.
Kufizimet kryesore specifike për Gjermaninë përfshijnë:
- Autostrada dhe hekurudhat federale: Nga çdo anë zbatohet një zonë laterale e përjashtimit prej 100 m, duke ndaluar fluturimin pa autorizim të shprehur nga Landesbehörde.
- Infrastruktura kritike: Termocentralet (bërthamore dhe konvencionale), stacionet transformuese dhe objektet industriale mbajnë zona të rrepta të fluturimit të ndaluar.
- Variacionet e shteteve federale: Disa shtete (veçanërisht Bavaria dhe Reini i Veriut-Vestfalia) imponojnë kushte shtesë për fluturimet mbi rezervatet natyrore, vendet Natura 2000 dhe afërsinë me ndërtesat rezidenciale.
Specifikat Kombëtare
Gjermania paraqet disa nga kompleksitetet rregullatore më të shtresuara brenda kornizës EASA:
- Sistemi shtetëror federal do të thotë se një mision i gjeodezisë ndërkrahinore mund të kërkojë njoftime ose leje të veçanta nga Landesbehörden të shumta.
- Platforma UTM e Droniq është njëra nga më të avancuarat teknikisht në Evropë, duke mbështetur lidhje C2 të bazuara në 4G/LTE për korridore pilote BVLOS, veçanërisht për rastet e përdorimit të logjistikës.
- Gjermania zbaton rregulla strikte të mbrojtjes së të dhënave nën BDSG (Bundesdatenschutzgesetz) duke plotësuar GDPR: fotografitë ajrore të pronës private, zonave rezidenciale ose individëve të identifikueshëm mund të kërkojnë vlerësime të ndikimit të mbrojtjes së të dhënave.
- Rregulloret e zhurmës në nivel Landesbehörde mund të kufizojnë oraret e fluturimit në zona rezidenciale ose të mbrojtura të qeta, veçanërisht të dielave dhe gjatë festave zyrtare.