Autoriteti Kompetent
Në Spanjë, operacionet e dronëve rregullohen nga AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), Agjencia Shtetërore Spanjolle e Sigurisë Ajrore, që operon nën Ministrinë e Transportit. AESA është përgjegjëse për transpozimin dhe zbatimin e Rregullores së BE-së (EU) 2019/947, lëshimin e autorizimeve operacionale, çertifikimin e organizatave të trajnimit dhe mbajtjen e regjistrit të zonave gjeografike UAS të Spanjës. AESA gjithashtu koordinohet me ofruesin e shërbimeve të navigacionit ajror ENAIRE për çështjet e menaxhimit të hapësirës ajrore.
Regjistrimi dhe Shënjimi
Të gjithë operatorët e dronëve në Spanjë duhet të regjistrohen nëpërmjet portalit InfoDRON (infodron.es), platformës UAS dedikuar të AESA. Regjistrimi kërkohet për:
- Çdo dron me peshë 250 g ose më shumë.
- Çdo dron me sensor të aftë të kapturojë imazhe ose të dhëna personale, pavarësisht nga pesha.
Pas regjistrimit, operatori merr një identifikues unik (número de registro de operador) që duhet të bashkangjiset në çdo aeroplan në mënyrë të dukshme dhe të qëndrueshme. Portali InfoDRON gjithashtu shërben si qendër qendrore për njoftimet e fluturimit në hapësirën ajrore të kontrolluar ose të kufizuar, rekordet e kompetencës së pilotëve dhe kërkesat për autorizim.
Çertifikatat e Pilotëve në Distancë
Spanja zbaton kornizën e plotë të kompetencës EASA:
- Open A1/A3: Trajnim falas online dhe provim teorik me 40 pyetje i disponueshëm drejtpërdrejt nëpërmjet portalit InfoDRON, me notë kaluese 75%.
- Open A2: Provim teorik online (i zgjeruar, 30 pyetje mbi tema teknike dhe operacionale) plus vlerësim praktik i shprehur vetë i aftësive.
- Kategoria Specifike: Kërkon miratimin e një Skenari Standard (STS) të njohur nga AESA ose paraqitjen e një Autorizimi Operacional individual me SORA të plotë. Operacionet STS kërkojnë si provim teorik të kompetencës EASA të njohur ashtu edhe vlerësim praktik të aftësisë në DTO ose ATO të aprovuara nga AESA. Pilotët që mbajnë CATS franceze (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — që zëvendësoi CATT-in më 1 janar 2026) njihen në Spanjë nën njohjen reciproke të BE-së.
Kategoritë e Operacioneve
| Kategoria | Kushtet | Kufizimet kryesore |
|---|---|---|
| Open | Nuk kërkohet autorizim | Maks. 120 m AGL, VLOS, maks. 25 kg |
| Specifike | Autorizim AESA ose STS | Manual operacional, kërkohet vlerësim rreziku |
| Certifikuar | Aftësi e plotë ajrore | Ekuivalente me rregullimin e avionëve me ekuipazh |
Spanja gjithashtu ka publikuar skenarë kombëtarë PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) të përshtatur për rastet e zakonshme të përdorimit profesional si inspektimi i infrastrukturës dhe gjeodezisë bujqësore, duke u mundësuar operatorëve të hyjnë në kategorinë Specifike me effort administrativ të reduktuar.
Zonat e Kufizuara dhe Burimet Zyrtare
Platforma InfoDRON (aplikacion ueb dhe celular) është mjeti zyrtar i ndërgjegjësimit të hapësirës ajrore dhe njoftimit të fluturimit të Spanjës. Integron:
- Të dhënat e CTR, TMA dhe zonës së kufizuar të ENAIRE të përditësuara në kohë reale.
- Kufizimet e përkohshme dinamike të publikuara nëpërmjet NOTAM.
- Mbivendosje gjeozonih në përputhje me Rregulloren Zbatuese të BE-së (EU) 2021/664.
Kufizimet kryesore në Spanjë përfshijnë:
- Parqet kombëtare: Fluturimet mbi parqet kombëtare të Spanjës (Parques Nacionales) janë përgjithësisht të ndaluara ose kërkojnë autorizim specifik nga autoriteti drejtues i parkut (OAPN), përveç autorizimit të AESA.
- Ishujt Kanarie: Struktura unike e hapësirës ajrore të ishujve, afërsisë me aeroportet ndërkombëtare dhe ndjeshmërisë ekologjike (Rezervate Biosferës UNESCO, Parqe Kombëtare në Teide, Timanfaja, etj.) krijojnë kufizime të rëndësuara. Koordinimi lokal me ENAIRE Canarias është thelbësor.
- Zonat bregdetare mesdhetare dhe atlantike: Gjatë muajve të verës (zakonisht qershor–shtator), shumë zona bregdetare të njohura zbatojnë zona të ndaluara fluturimi të përkohshme për të mbrojtur plazhet, trafikun detar dhe habitatet natyrore. Këto kufizime publikohen nga AESA dhe autoritetet lokale bregdetare.
- Afërsisë me aerodrome, instalime ushtarake, burgje dhe termocentralë bërthamorë u nënshtrohen distancave standarde të përjashtimit të EASA.
Specifikat Kombëtare
Spanja ka disa karakteristika rregullatore të denjë për t'u shënuar:
- InfoDRON është njëkohësisht portal regjistrimi dhe ndërfaqe operacionale, që do të thotë se njoftimet e fluturimit për disa lloje të hapësirës ajrore mund të paraqiten drejtpërdrejt pa kontaktuar telefonikisht kontrollin e trafikut ajror.
- Ishujt Kanarie funksionojnë efektivisht si mjedis operacional i veçantë, me kërkesa koordinimi më strikte për shkak të densitetit të aktivitetit turistik, terrenit vullkanik dhe afërsisë me korridoret ndërkombëtare të menaxhuara nga ENAIRE.
- Kufizimet bregdetare sezonale janë një veçori unike spanjolle që nuk gjendet në kornizën bazë EASA. Operatorët që punojnë në sektorët e turizmit dhe medias duhet të planifikojnë operacionet mirë paraprakisht gjatë verës.
- Rregulloret e privatësisë sipas LOPDGDD spanjoll (zbatimi kombëtar i GDPR) zbatohen për të gjithë mbledhjen e të dhënave ajrore. Operatorët komercialë duhet të informojnë subjektet dhe mund të kërkojnë vlerësime të ndikimit të mbrojtjes së të dhënave për operacionet sistematike të ngjashme me mbikëqyrjen.
- Operacionet bujqësore të dronëve (spërkimi i saktë, monitorimi i kulturave) përfitojnë nga një shteg i thjeshtëzuar i autorizimit Specifik i koordinuar midis AESA dhe Ministrisë së Bujqësisë.