Autoritat competent
Alemanya aplica una estructura de doble autoritat per a la regulació de drons. El LBA (Luftfahrt-Bundesamt) — l'Oficina Federal d'Aviació — gestiona el registre federal de drons, la llicència de pilots i la transposició del Reglament (UE) 2019/947. No obstant això, el control diari, els permisos de gestió d'espai aeri a baixa altitud i algunes autoritzacions operacionals corresponen a les Landesbehörden (autoritats d'aviació dels estats federals — Luftfahrtbehörden der Länder), una per cada estat federal. Això significa que els detalls normatius poden variar segons el lloc on es realitzin les operacions.
Registre i marcatge
Alemanya imposa el registre dels drons de més de 250 g a través del portal en línia del LBA. Els requisits clau de marcatge — coneguts com a Kennzeichnungspflicht — obliguen els operadors a:
- Adherir una etiqueta ignífuga amb el número de registre de l'operador a cada dron.
- Mostrar l'etiqueta de manera que sigui llegible sense eines ni desmuntatge.
A més, els drons de més de 250 g han de dur un transmissor Remote ID o un mòdul equivalent d'identificació electrònica. Els drons de classe C venuts al mercat de la UE porten Remote ID integrat de fàbrica. La taxa de registre és modesta i vigent durant diversos anys.
Certificació de pilots a distància
Alemanya aplica íntegrament els nivells de competència de l'EASA:
- Open A1/A3: Examen teòric en línia a través del portal del LBA (40 preguntes, nota mínima del 75%). El mòdul de formació gratuït està disponible en alemany i anglès.
- Open A2: Examen en línia i avaluació autodeclarada de competències pràctiques, que permet operar a tan sols 30 m de persones no implicades (10 m en mode de baixa velocitat).
- Categoria específica: Requereix una aprovació PDRA o STS, o una autorització operacional completa basada en una SORA presentada al LBA. Les operacions STS requereixen tant un examen de competència teòrica EASA reconegut com una avaluació de competència pràctica en una organització de formació aprovada pel LBA. Els pilots que tinguin el CATS francès (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — que va substituir el CATT l'1 de gener de 2026) són reconeguts a Alemanya en virtut del reconeixement mutu de la UE.
Categories d'operacions
| Categoria | Condicions | Límits clau |
|---|---|---|
| Open | Sense autorització prèvia | Màx. 120 m AGL, VLOS, màx. 25 kg |
| Specific | Autorització del LBA o STS | Avaluació de riscos, manual d'operacions obligatori |
| Certified | Navegabilitat completa | Equivalent a l'aviació tripulada |
Alemanya manté també requisits nacionals heretats en fase de transició al costat del marc de l'EASA. Els operadors que van obtenir un permís nacional («Kenntnisnachweis») sota l'antic règim de la LuftVO poden exercir determinats drets durant el període transitori.
Zones restringides i recursos oficials
L'aplicació Droniq (droniq.de), una empresa conjunta entre DFS Deutsche Flugsicherung i Deutsche Telekom, és l'eina principal per a la consciència situacional de l'espai aeri i la gestió dinàmica d'espai aeri a Alemanya. Proporciona:
- Superposició en temps real de zones restringides, CTR i reserves temporals d'espai aeri.
- Integració amb el sistema ICAO Digital NOTAM.
- Un portal de sol·licituds per a activacions d'espai aeri a baixa altitud en algunes zones.
Les restriccions clau específiques d'Alemanya inclouen:
- Autopistes (Autobahns) i ferrocarrils federals: S'aplica una zona d'exclusió lateral de 100 m a cada costat, que prohibeix el vol sense autorització explícita de la Landesbehörde.
- Infraestructures crítiques: Les centrals elèctriques (nuclears i convencionals), les subestacions transformadores i les instal·lacions industrials comporten estrictes zones de prohibició de vol.
- Variacions per estat federal: Alguns estats (notablement Baviera i Rin del Nord-Westfàlia) imposen condicions addicionals per a vols sobre reserves naturals, zones Natura 2000 i proximitat a edificis residencials.
Especificitats nacionals
Alemanya presenta una de les complexitats normatives més estratificades dins del marc de l'EASA:
- El sistema d'estats federals implica que una missió de reconeixement que travessi el país pot requerir notificacions o permisos separats de diverses Landesbehörden.
- La plataforma Droniq UTM és una de les tècnicament més avançades d'Europa, ja que dóna suport a enllaços C2 basats en 4G/LTE per a corredors de prova BVLOS, especialment en casos d'ús logístics.
- Alemanya aplica estrictes normes de protecció de dades en virtut de la BDSG (Bundesdatenschutzgesetz) en complement del GDPR: les imatges aèries de propietats privades, zones residencials o persones identificables poden requerir avaluacions d'impacte en la protecció de dades.
- Les normatives de soroll a nivell de la Landesbehörde poden restringir les hores de vol en zones residencials o zones tranquil·les protegides, especialment els diumenges i dies festius.