MTOM: hmotnost, která rozhoduje o všem, včetně hranice 250 g
Co MTOM zahrnuje, proč to není holá hmotnost dronu a jaké prahy spouští.
MTOM — Maximum Take-Off Mass, maximální vzletová hmotnost — je nejvyšší hmotnost, při níž lze letadlo provozovat, jak ji uvádí výrobce.
Pilotované letectví často říká MTOW, Maximum Take-Off Weight. Obojí znamená totéž; evropské předpisy pro drony používají MTOM.
Není to hmotnost dronu na váze
To je chyba, která stojí nejvíc, protože se odhalí při kontrole.
MTOM zahrnuje vše, co se odlepí od země:
- samotné letadlo;
- osazenou baterii;
- užitečné zatížení — kameru, závěs, čidlo, shozový mechanismus;
- každé připevněné příslušenství: chrániče vrtulí, plováky, osvětlení.
Letadlo inzerované na 249 g bez chráničů vrtulí může s nimi 250 g překročit. Práh nevyjednává.
Prahy, které spouští
V Evropě hmotnost řídí většinu použitelného rámce:
| práh | co se mění |
|---|---|
| 250 g | nad ním se provozovatel musí zaregistrovat; vyžaduje se doklad dálkově řídícího pilota |
| 900 g | horní hranice podkategorie A1, která připouští náhodný přelet nad lidmi |
| 4 kg | hranice podkategorie A2, let blízko lidí |
| 25 kg | horní hranice otevřené kategorie |
⚠️ Tyto prahy jsou evropské. Spojené království mimo rámec Unie uplatňuje vlastní — registrace tam začíná na 250 g, ale už od 100 g, pokud letadlo nese kameru.
Zvláštní případ 250 g
Je to nejznámější práh a nejhůře chápaný. V Evropě stačí kamera, aby vznikla povinnost registrace bez ohledu na hmotnost, jakmile může sbírat osobní údaje — s výjimkou letadel spadajících pod směrnici o hračkách.
Jinými slovy: sestoupit pod 250 g povinnosti zlehčuje, neruší je.
Další čtení
- Předpisy pro drony ve Francii — prahy v národním kontextu.