Exploitantnummer: die niederländische Betreiberregistrierung
In den Niederlanden registriert das RDW die Drohnenbetreiber, dieselbe Stelle, die Autos zulässt. Die ILT beaufsichtigt. Diese Teilung überrascht.
Aktualisiert : September 2026
Zwei Stellen, zwei Rollen
Das RDW führt das Register und vergibt das Exploitantnummer, das am Gerät anzubringen ist. Dort wird auch der Theorietest der Unterkategorien A1 und A3 abgelegt.
Die ILT ist die Aufsichtsbehörde und erteilt die Genehmigungen der speziellen Kategorie nach einer Risikobewertung. Wer beides verwechselt, klopft an die falsche Tür.
Beim RDW registrieren
Die Anmeldung läuft online und liefert eine einzige Nummer.
- 1
Konto im Register anlegen
Die Registrierung ist ab 250 g Pflicht, und sobald ein Gerät eine Kamera trägt, unabhängig vom Gewicht.
- 2
Das Exploitantnummer anbringen
Die Nummer kommt lesbar auf jede Drohne, für die Sie einstehen. Geräte ab Klasse C1 müssen zusätzlich Remote ID senden.
- 3
Den Test A1 und A3 ablegen
Der Theorietest der offenen Unterkategorien wird online im Portal des RDW abgelegt. Die Unterkategorie A2 verlangt eine zusätzliche Ausbildung.
Häufige Fragen
RDW oder ILT, an wen wende ich mich?
An das RDW zur Registrierung und für den offenen Test. An die ILT für eine Genehmigung in der speziellen Kategorie.
Gilt meine Nummer aus einem anderen EU-Land?
Ja. Die europäische Registrierung ist einmalig und erfolgt im Staat des Wohnsitzes oder Sitzes. Das Register des RDW betrifft Betreiber mit Sitz in den Niederlanden.
Warum die Kfz-Zulassungsstelle?
Weil das RDW bereits die Fahrzeugregister des Landes führt und seine Zuständigkeit auf Drohnen ausgedehnt wurde. Das ist eine niederländische Organisationsentscheidung, keine Fehlleitung.
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