MANEX: das Betriebshandbuch des gewerblichen Fernpiloten

Das MANEX — französisch manuel d'exploitation, Betriebshandbuch — ist das Dokument, in dem ein Betreiber beschreibt, wie er arbeitet: Verfahren, Luftfahrzeuge, Gebiete, Grenzen und was geschieht, wenn etwas schiefgeht.

Es ist keine Verwaltungsformalität. Es ist der Nachweis, dass der Betrieb beherrscht ist, und die Behörde liest es genau so.

Wann es verpflichtend wird

In der Kategorie „Offen“ ist es nicht erforderlich.

Erforderlich wird es, sobald Sie die Kategorie „Speziell“ betreten — im Standardszenario ebenso wie bei einer über SORA geprüften Betriebsgenehmigung. Häufig ist es das erste angeforderte Dokument.

Was darin steht

Der Inhalt richtet sich nach dem Betrieb, doch die Gliederung wiederholt sich:

• der Betreiber — Identität, Organisation, Verantwortlichkeiten, wer was entscheidet;
• die Luftfahrzeuge — jedes einzelne, seine Merkmale, seine Instandhaltung;
• die Personen — Fernpiloten, Qualifikationen, Aktualität;
• die Einsätze — Flugarten, Grenzen, Vorbereitung, Normalverfahren;
• die Gebiete — was abgedeckt ist und was nicht;
• gestörte Lagen — Verbindungsverlust, Ausfall, Eindringen, Notfallreaktion.

Was daran mühsam ist, und niemand sagt es vorher

Ein MANEX schreibt man nicht einmal.

Es beschreibt eine Wirklichkeit, die sich bewegt: eine Drohne kommt zur Flotte, ein Fernpilot tritt ein, ein Einsatzgebiet ändert sich, ein Verfahren entwickelt sich weiter. Jedes Mal wird das Handbuch an einem Punkt falsch — und genau diesen Punkt wird die Behörde ansehen.

Daher zwei klassische Fehlschläge: das vom Kollegen kopierte Handbuch, das einen Betrieb beschreibt, der nicht der eigene ist; und das sauber geschriebene, dann aber nie wieder geöffnete Handbuch, das den Betrieb von vor zwei Jahren beschreibt.

Was Waypoint360 tut

Bei Waypoint360 ist das MANEX keine separate Datei: es speist sich aus dem, was Sie ohnehin dort pflegen.

• Die Abschnitte Unternehmen, Flotte, Fernpiloten und Einsatzgebiet füllen sich aus Ihren Daten — Sie tippen nicht erneut ein, was die Plattform bereits kennt.
• Das Dokument ist versioniert: Entwurf, Änderung, archiviert. Sie sehen, was sich wann geändert hat — genau das, wonach bei einer Kontrolle gefragt wird.
• Es lässt sich als PDF exportieren und drucken, in der von der Behörde erwarteten Form.

Kurz: das Handbuch folgt Ihrem Betrieb, statt sich von ihm zu entfernen.

Weiterlesen

• SORA für Drohnen — die Risikobewertung, die das MANEX in der Kategorie „Speziell“ begleitet.
• Drohnenvorschriften in Frankreich.
• Funktionen für Betreiber.