Pädev asutus
Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) on mehitamata õhusõidukite asutus.
Registreerimine
Registreerimine käib käitaja kohta ja katab kõik tema seadmed. Kolm juhtu muudavad selle kohustuslikuks:
- stardimass vähemalt 250 g;
- kokkupõrkel ülekantav energia üle 80 džauli;
- kaamera, mikrofoni või mis tahes isikuandmeid salvestada suutva anduri olemasolu.
Käitajanumber, nimega e-ID, kinnitatakse nähtavalt ja loetavalt seadmele. ⚠️ Alates 2026. aastast tuleb see lisaks sisestada drooni kaugtuvastussüsteemi. Selle kleepimine korpusele enam ei piisa.
Kaugpiloodi pädevused
Kohaldatakse Open-kategooria alamkategooriaid A1, A2 ja A3 koos Euroopa koolituste ja eksamitega. Teises liikmesriigis saadud tõendit tunnustatakse.
Käitamise kategooriad
Open, Specific ja Certified, määruse (EL) 2019/947 kohaselt. Kolm läbivat reeglit: lagi 120 m maapinnast, pidev otsenähtavus ja keeld lennata inimkogunemiste kohal.
Alad ja ametlikud allikad
ANAC annab välja rakenduse Voa na Boa, mida tuleb enne iga lendu vaadata. Peamised piirangud puudutavad 5 km raadiust lennujaamade ümber, sõjaväebaase, reguleeritud merealasid, ajutisi keelualasid ja loodusparke, kus lend eeldab ICNF-i nõusolekut.
Riiklikud eripärad
⚠️ Vastutuskindlustus on kohustuslik alates 900 g. See piir on riigile omane: Euroopa määrus nõuab seda alles alates 20 kg, viidates vedajate kindlustuse määrusele. Tavaline tarbijaturu seade ületab 900 g ja satub seega kohustuse alla, mida selle omanik ei oodanud.
Loodusparkid on sage ja vähetuntud juhtum. Portugalis on neid palju, nad katavad olulise osa maastikest, mida filmima tullakse, ja ICNF-i nõusolekut ei saa kaljujalamil.