ERP droonidele: kaugpiloodi hädaolukorra lahendamise plaan

ERP - Emergency Response Plan, hädaolukorra lahendamise plaan - on dokument, mis ütleb, mida teha pärast seda, kui kontroll droonioperatsiooni üle on kadunud: keda teavitada, millises järjekorras ja kuidas piirata kukkumise, kokkupõrke või drooni minemalennu tagajärgi.

⚠️ Väljaspool lennundust tähendab ERP tavaliselt enterprise resource planning'ut ehk ettevõtte ressursside planeerimise süsteemi. Droonide reguleerimises tähendab ERP alati hädaolukorra plaani: seda terminit kasutavad EASA, JARUS ja riiklikud ametiasutused.

Mis see ei ole: hädaprotseduur

See on kõige sagedasem segadus ja SORA metoodika lahendab selle selgelt. See eristab kolme reageerimistasandit:

• ettenägematute olukordade protseduurid (contingency) toovad ebatavalise olukorra tagasi kontrolli alla, näiteks nõrgeneva aku või ajutise sidekao korral;
• hädaprotseduurid tegelevad õhusõiduki endaga, kui see on kontrolli alt väljas: lennu lõpetamine, langevari, hädamaandumine;
• ERP algab sealt, kus õhusõidukil pole enam tähtsust. See tegeleb kontrolli kaotuse teiseste mõjudega - vigastatud inimene, tulekahju, tabatud õhusõiduk - ja koordineerib tegutsemist päästeteenistustega.

Lihtsalt öeldes toimub hädaprotseduur kaugjuhtimispuldil. ERP toimub telefonis. SORA 2.5 põhidokument ütleb selle otse välja: ERP ei käsitle õhusõiduki juhtimist.

Mida see peab sisaldama

SORA 2.5 paigutab selle operatiivse ohutuseesmärgi OSO #08 alla (operatiivsed protseduurid on määratletud, valideeritud ja neid järgitakse). Selle E-lisa sätestab minimaalse sisu:

1. ettenähtud hädaolukordade loetelu, millel võivad olla teisesed mõjud;
2. protseduur igaühe jaoks, sealhulgas kriteeriumid olukorra äratundmiseks;
3. asjakohaste kontaktide loetelu: lennuliiklusteenindus, politsei, päästeamet, esmaabi.

Lisa nimetab neli oodatavat omadust. ERP peab olema olukorrale sobiv, leevendama ettenähtud teiseseid mõjusid tõhusalt, selgelt jaotama ülesanded meeskonna vahel ning olema praktiline ja harjutatud, et seda saaks stressi all ellu viia.

Viimane punkt on see, mis ununeb. ERP, mida keegi pole kunagi läbi mänginud, on plaan vaid nime poolest.

Proportsionaalne riskiga, mitte paberimajandusega

E-lisa täpsustab, et ERP peaks olema proportsionaalne maapinnale kukkumise võimalike teiseste mõjudega, nagu tulekahju või mürgise gaasi leke. 900-grammine droon põllu kohal ja 25-kilone multikopter tööstusobjekti kohal ei nõua sama plaani.

Tõendamise tase järgib sama loogikat. Madalatel tagamise tasemetel deklareerib käitaja, et ERP on piisav. Kõrgel tagamise tasemel oodatakse lauaõppust ja pädev kolmas isik kinnitab, et see on representatiivne. Õppusesse võib kaasata plaanis nimetatud kolmandaid isikuid, näiteks päästeameti või objekti haldaja.

Mis muutus SORA 2.5-ga

Metoodika varasemates versioonides loeti ERP maapealse riski leevendusmeetmeks: selle olemasolu võis riskiklassi alandada. SORA 2.5 eemaldas selle leevendusmeetmete hulgast ja sidus selle hoopis operatiivsete protseduuridega.

Praktiline tagajärg: ERP ei alanda enam teie nõuete taset. See on osa sellest, mida te peate tõendama, olenemata sellest, milline see tase on.

Üldine plaan ja leht iga objekti kohta

Kasulikul ERP-l on kaks kihti.

Esimene on üldine. See asub MANEX'is, käitamiskäsiraamatus: ettenähtud olukorrad, protseduurid, rollid, häireahel. See muutub vähe.

Teine on iga töö jaoks eraldi. Just see on kasutusel välitingimustes:

• objekti täpsed koordinaadid, mida päästeteenistustele ette lugeda;
• lähim haigla ja päästekomando koos juurdepääsuteedega;
• kohalikud kontaktid: klient, objekti haldaja, lennuliiklusteeninduse üksus;
• kogunemiskoht ja juurdepääs päästesõidukitele;
• kohale omased riskid: ladustatud tooted, elektriliinid, kohalviibiv avalikkus.

Üldine ERP, mis on ühest tööst teise kopeeritud, kukub läbi just siin. Päeval, mil seda vaja läheb, pole kellelgi aega haigla aadressi otsida.

Millal see on nõutav

Avatud kategoorias ametlikku ERP-d ei nõuta. Kasulike numbrite ja objekti aadressi valmis hoidmine on siiski hea tava.

Eriotstarbelises kategoorias on see osa taotlusest: seda oodatakse OSO #08 raames SORA hindamisel ja see sisaldub käitamiskäsiraamatus. See on üks dokumentidest, mida ametiasutus vaatab, sest see näitab, kas käitaja on mõelnud sellele, mis tuleb pärast.

Peamine

1. ERP ei ole lennuprotseduur. See algab siis, kui õhusõidukil pole enam tähtsust.
2. See sisaldab vähemalt ettenähtud olukordi, protseduuri igaühe jaoks ja kontakte, kellega ühendust võtta.
3. See on proportsionaalne võimalike teiseste mõjudega, mitte taotluse mahuga.
4. Seda harjutatakse. Kunagi läbi harjutamata plaan ei pea stressi all vastu.
5. See jaotatakse objektide kaupa. Aega säästab just välileht.

Loe edasi

• SORA droonidele - riskihindamise metoodika, mis nõuab ERP-d eriotstarbelises kategoorias.
• MANEX - käitamiskäsiraamat, mis sisaldab üldist ERP-d.
• JARUS - ametiasutuste rühm, mis avaldab SORA.