Drone-osien ja tarvikkeiden tulostus: mitä paino muuttaa
Mitä kannattaa tulostaa kaupasta ostetulle dronelle, ja mitä lisätty osa tekee sen massalle ja luokalle.
Kysymys ei ole «voiko sen tulostaa»
Lähes kaiken voi. Hyödyllinen kysymys on: kuuluuko tämä osa laitteeseen joka lentää, ja mitä se muuttaa siinä mitä sillä saat tehdä.
Kolme perhettä erottuu selvästi.
Se mikä on perusteltua. Osat joita valmistaja ei enää myy, suojat jotka hajoavat sarjatuotantona, kiinnikkeet joita ei ole sinun laiteyhdistelmällesi, objektiivinsuojat ja kuljetuskiilat. Tässä 3D-tulostus vastaa todelliseen puutteeseen.
Se mistä voi keskustella. Korotetut laskutelineet, ilmanohjaimet, radiolähettimen aurinkosuojat. Se toimii, se muuttaa tasapainoa, ja se kuuluu mitata eikä olettaa.
Se millä ei ole sijaa. Kaikki mikä pyörii, kaikki mikä kantaa, kaikki mikä pitää kiinni. Tulostetut potkurit eivät kuulu hyväksyttävään nikkarointiin: ne pyörivät kymmenillä tuhansilla kierroksilla minuutissa, delaminoituvat kerrosten suuntaisesti, ja sirpale lähtee kasvojen korkeudelle. Taittuvan laitteen varret ja saranat kuuluvat samaan perheeseen.
Sääntö jonka huomaa liian myöhään: punnitse
Tätä kohtaa 3D-tulostusta käsittelevät drone-sivut eivät käsittele, ja juuri sillä on seurauksia.
Belgian viranomainen sanoo sen suoraan yleisissä drone-tiedoissaan:
«Jos olet lisännyt UAS-laitteeseesi tarvikkeen, muista punnita se ja tarkistaa, ettei suurin lentoonlähtömassa (MTOM) ylity. Tarkista myös tätä uutta massaa koskevat käyttöehdot.»
Kaksi velvoitetta, ei yksi. Tarkistaa massa, ja tarkistaa mitä tämä uusi massa sallii.
⚠️ 250 g:n raja ei anna anteeksi. 249 grammalla myytävä laite on suunniteltu pysymään rajan alla, yhden tai kahden gramman marginaalilla. Tulostettu potkurisuoja painaa tavallisesti 10 – 30 g. Se kallistaa laitteen yli 250 gramman, eikä tämä kallistuminen ole kosmeettista: se muuttaa rekisteröinti-, koulutus- ja henkilöetäisyysvelvoitteet.
Paradoksi ansaitsee tulla sanotuksi, koska se yllättää: suojan lisääminen varovaisempaa lentämistä varten voi vaihtaa sääntelykategoriaasi.
Luokkamerkintä
Uudehkossa dronessa on merkintä C0 – C6. Valmistaja kiinnittää merkinnän, ja se todistaa laitteen täyttävän luokkansa tekniset vaatimukset, jotka määrittelee delegoitu asetus (EU) 2019/945: massa, nopeus, laitteistot.
Massa kuuluu näihin ominaisuuksiin. Laite on merkitty C0:ksi koska se painaa alle 250 g. Sitä raskaammaksi tehtynä se ei enää täytä ominaisuutta jolle merkintä perustuu.
⚠️ Emme sano tässä, että merkintä mitätöityy, koska emme ole löytäneet tekstiä joka kirjoittaisi sen näin, ja koska tällainen väite leviää nopeasti. Se sen sijaan on vahvistettu: merkintä todistaa tehtaalta mitatut ominaisuudet, massa on yksi niistä, ja viranomainen pyytää tarkistamaan uutta massaa koskevat käyttöehdot. Juuri tämä tarkistus sitoo sinua, ei kuoreen liimattu tarra.
Käytännössä ennen tulostusta esitettävä kysymys ei siis ole «onko minulla lupa», vaan «mihin alakategoriaan laitteeni päätyy, kun tämä osa on asennettu».
Mitä materiaali sallii ja mitä se kieltää
Drone-osa työskentelee oloissa joita toimistokalusteet eivät tunne.
Aurinko. Kesällä parkkipaikalla oleva laite ylittää nopeasti 50 °C. PLA pehmenee tällä alueella: aamulla pitänyt osa voi olla illalla valunut. PETG, ASA ja nailon kestävät sen paremmin.
Ultravioletti. PLA ja ABS haurastuvat pitkässä altistuksessa. ASA on suunniteltu sitä varten.
Tärinä. Matalalla täytöllä tulostettu osa väsyy liitoskohdissa. Lennon aikana löystyvä kamerakiinnike näkyy vasta laskeutuessa.
Hankaus. Hiilitäytteiset filamentit kuluttavat messinkisuuttimen muutamassa sadassa grammassa. Karkaistu suutin ei ole mukavuusvaruste.
Kolme yksinkertaista sääntöä
- Punnitse ennen ja jälkeen, keittiövaa'alla gramman tarkkuudella. Merkitse molemmat arvot muistiin. Se on ainoa tieto joka painaa keskustelussa viranomaisen kanssa.
- Älä tulosta mitään mikä pyörii tai kantaa. Potkurit, varret, saranat: säästö ei ole riskin arvoinen, ja delaminoituva tulostettu potkuri lähtee kohti ympäristöään.
- Tarkista alakategoria asennuksen jälkeen, ei ennen. 250 g ylittyy 20 gramman osalla, eikä ylitys ilmoita itsestään.
Ja jos rakennat korjaamisen sijaan
Osan tulostaminen kaupasta ostetulle dronelle ja kokonaisen dronen tulostaminen eivät kuulu samaan kehykseen. Yksityisesti rakennetulla laitteella ei ole luokkamerkintää, ja asetus avaa sille A1:n tai A3:n, ei koskaan A2:ta.
FPV-dronen 3D-tulostus käsittelee tämän tapauksen tarkkoine rajoineen.