Oman kartan lataaminen DJI Pilot 2:een

Tarve

Toimintasuunnitelma, asemapiirros, arkisto-ortokuva: tieto on usein kuvana, eikä se ole DJI:n taustakartassa. Lentäjä paikkaa sen paperilla tai toisella näytöllä.

Mitä DJI ei salli

Mikään dokumentoitu protokolla ei salli taustakartan lähettämistä kauko-ohjaimeen. Offline-karttojen jakelu on olemassa telakan puolella, ei kauko-ohjaimen puolella. Tuonti pysyy käsityönä Pilot 2:n käyttöliittymässä.

Mistä tiedämme sen. Kattava haku DJI:n pilvi-API:n virallisen dokumentaation 234 tiedostoon, englannin- ja kiinankieliseen versioon, 31. elokuuta 2026. Hahmot mbtiles, geopdf, offline map, raster ja basemap esiintyvät vain telakkahaarassa: nolla osumaa kauko-ohjaimen puolella.

Kyse ei ole dokumentaation aukosta, vaan protokollan puuttumisesta. Jos DJI lisää sen joskus, tämä sivu vanhenee: sen päiväys ja menetelmä ovat tässä, jotta voit tarkistaa sen itse.

⚠️ Rehellinen tarkennus: telakankin puolella protokolla on kuvattu vain usein kysytyissä kysymyksissä, ilman omaa API-sivua.

Mikä toimii tänään

1. Muunna georeferoitu PDF-tiedostosi .mbtiles-tiedostoksi.
2. Kopioi tiedosto kauko-ohjaimen Download-kansioon kaapelilla tai microSD-kortilla.
3. Tuo se DJI Pilot 2:sta: siitä tulee oma taustakartta.

Millä laitteilla

Vain kauko-ohjaimet, joissa DJI Pilot 2 toimii, hyväksyvät oman kartan: RC Plus, RC Plus 2 ja RC Pro Enterprise.

⛔ Kuluttajalaitteet lentävät DJI Fly -sovelluksella eivätkä salli sitä. Mini, Air tai muu kuin yrityskäyttöön tarkoitettu Mavic ei lataa mitään MBTiles-tiedostoa, oli tiedosto mikä tahansa.

Entä vektori?

Rasteritaustakartta on jähmeä: se näyttää maaston, ei päivän tehtävääsi. Toimenpiteen rajaus, kieltoalue tai kiinnostuspisteet kuuluvat toiseen väylään, tasoelementteihin, jotka liikkuvat kahteen suuntaan alustan ja Pilot 2:n välillä.

Se on oma aiheensa, ja rasteri pysyy hyödyllisenä sille, mikä on olemassa vain kuvana: skannattu piirustus, arkisto-ortokuva, asiakkaan toimittama pohjapiirros.