VLOS: let u vidnom polju i gdje „gledanje“ prestaje
Što znači VLOS, što pravilo doista zahtijeva i kada iz njega izađete a da ne primijetite.
VLOS znači Visual Line of Sight. Označava let tijekom kojeg pilot na daljinu održava izravan vidni dodir bez pomagala sa zrakoplovom, dostatan za upravljanje njegovom putanjom i izbjegavanje svake prepreke.
To je definicija ICAO i svugdje je ista: Europa, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjeverna Amerika.
„Bez pomagala“ riječ je na kojoj se spotičemo
Pravilo ne traži samo znati gdje je zrakoplov. Traži da ga vidite — golim okom.
Stoga se ne broje:
- dalekozori i teleskopi;
- videoslika zrakoplova, koja ne pokazuje što dolazi sa strana;
- položaj na karti, koji kaže gdje je, ali ništa o onome što ga okružuje.
Dioptrijske naočale ostaju prihvatljive: vraćaju normalan vid, ne proširuju ga.
Službena udaljenost ne postoji
To je najčešće pitanje, a odgovor razočara: nijedna udaljenost ne definira VLOS. Mjerilo je ono što pilot doista opaža, a mijenja se s veličinom zrakoplova, svjetlom, pozadinom neba i terenom.
Taman višerotorac pred šumom nestaje mnogo prije od svijetlog zrakoplova pred vedrim nebom. Nacionalni okviri često dodaju visinska ograničenja — 120 metara u Europi — ali to su zasebna ograničenja, a ne definicija leta u vidnom polju.
⚠️ Iz vidnog polja izlazi se neprimjetno: iza zgrade, protiv sunca, preko grebena. U tom trenutku operacija postaje BVLOS i mijenja pravni režim.
Promatrač ne zamjenjuje pilota
Promatrač može pomoći i neki ga scenariji zahtijevaju. Ali u običnom letu u vidnom polju vidjeti mora pilot: prepustiti gledanje nekom drugom pripada drukčijem, uređenom i prijavljenom ustroju.
Za dalje
- BVLOS: let izvan vidnog polja — što se događa kad se prag prijeđe.
- Gdje smijem letjeti? — zone, koje su zasebno ograničenje.
- Propisi o dronovima u Francuskoj.