Pirmiausia klausimas: ar reikia pažymėjimo kiekvienai šaliai?
Ne. Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2019/947 reikalauja pažymėjimo, išduoto vienos valstybės narės kompetentingos institucijos - arba jos paskirto subjekto. Ne tos, kurioje skraidoma. Toks yra teksto formulavimas, ir juo grindžiamas pripažinimas tarp valstybių narių.
Dvi institucijos tai savo ruožtu aiškiai patvirtina : Portugalijos ANAC nurodo, kad šie pažymėjimai valstybėse narėse pripažįstami tarpusavyje, o Šveicarijos FOCA - nors ir už Sąjungos ribų - priima mokymo įrodymus, išduotus kitų EASA valstybių pripažintų subjektų.
Taigi nuo šalies iki šalies keičiasi ne pažymėjimo galiojimas, o jo vardas. Ir ši smulkmena nėra kosmetinė : būtent ji padaro paiešką neįmanomą. Ieškoti « CATS » iš Italijos nieko neduoda. Prancūzų operatorius, samdantis Madride, nežino, kokio pavadinimo reikalauti gyvenimo aprašyme.
Europos sistema trimis pakopomis
Europos terminija skiria tris lygmenis, kuriuos kiekviena šalis verčia savaip :
- A1/A3 - pagrindas, privalomas nuo 250 g arba kai tik jutiklis gali rinkti asmens duomenis. Mokymai ir testas internetu, paprastai nemokami.
- A2 - skristi arčiau žmonių. Papildomas mokamas egzaminas.
- Standartiniai scenarijai STS-01 ir STS-02 - kategorija Specifinė, profesionalo kategorija. Apibrėžti reglamento (ES) 2019/947 priedo 1 priedėlyje, nuo 2026 m. sausio 1 d. jie pakeičia nacionalinius scenarijus. Jie reikalauja teorinio pažymėjimo IR atskiro praktinio vertinimo.
Oficialūs pavadinimai, šalis po šalies
| šalis | institucija | kategorija Specifinė (STS) | kategorija Atviroji |
|---|---|---|---|
| Prancūzija | DGAC | CATS - Certificat d'Aptitude Théorique de pilote à distance pour les Scénarios standards | BAPD (A1/A3, A2) |
| Italija | ENAC | Attestato di Pilota Remoto - Scenari Standard (STS) | Attestato di Pilota Remoto |
| Vokietija | LBA | Fernpiloten-Zeugnis STS + STS-Praxisnachweis | Kompetenznachweis A1/A3, Fernpiloten-Zeugnis A2 |
| Ispanija | AESA | Certificado de conocimientos teóricos de piloto a distancia + acreditación de aptitudes prácticas | Certificado de competencia de piloto a distancia |
| Nyderlandai | RDW (išdavimas) / ILT (subjektai) | Certificaat van theoriekennis voor STS + praktinė akreditacija | Vliegbewijs |
| Jungtinė Karalystė (už ES ribų) | CAA | GVC - General Visual Line of Sight Certificate ; Level 1, 2 ir 3 Remote Pilot Certificates | A2 CofC - A2 Certificate of Competency |
| Belgija | DGTA (SPF Mobilité), per Drone Portal | Certificat de connaissances théoriques de pilote à distance + accréditation d'achèvement de formation pratique STS-01 / STS-02 | - |
| Portugalija | ANAC | Certificado de conhecimentos teóricos de piloto à distância, para operações nos cenários de referência | Certificado de competência do piloto remoto na subcategoria A2 |
| Austrija | Austro Control, per dronespace.at | Zertifikat über die theoretischen Kenntnisse des Fernpiloten + Akkreditierung über den Abschluss der praktischen STS-Ausbildung | A2-Kompetenznachweis |
| Šveicarija (už ES ribų) | OFAC / BAZL, per dLIS | STS-Zertifikat | - |
Brūkšnys reiškia, kad šio langelio pavadinimo institucijos svetainėje nerasta. Tuščią langelį renkamės vietoj užpildyto iš akies : oficialiame pavadinime apytikslumas skaitomas be užkliūties ir plinta toliau.
Ko teorinė dalis vienui viena niekada nepakanka
Visur teorinis pažymėjimas pats savaime nieko neatveria. Reikia praktinio vertinimo pripažintame subjekte - ir būtent čia šalys forma skiriasi labiausiai :
- Prancūzijoje deklaruotas (DTO) arba patvirtintas (ATO) subjektas ;
- Vokietijoje anerkannte Stelle (PStF-P), o praktinis pažymėjimas vadinasi STS-Praxisnachweis ;
- Ispanijoje pripažintas subjektas arba AESA deklaruotas operatorius, išduodantis acreditación de aptitudes prácticas kiekvienam STS ;
- Nyderlanduose ILT pripažintas centras, o patį skrydžio pažymėjimą išduoda RDW ;
- Belgijoje teorija eina per paskirtus subjektus, o praktika per pripažintus subjektus, pažymėjimą gi išduoda DGTA per Drone Portal ;
- Austrijoje teorija laikoma vietoje, Austro Control patalpose.
Portugalija yra išimtis : teorinius mokymus ir egzaminą vykdo išimtinai pati ANAC, savo platformoje. Nė vienas Portugalijos subjektas neturi teisės jų išduoti.
Dvi praktinės pasekmės : teorinė dalis dažnai laikoma nuotoliniu būdu, o praktinė reikalauja kelionės, ir praktinė akreditacija gali būti susieta su konkrečiu scenarijumi - gauti ją STS-01 neatveria jums STS-02.
Jungtinė Karalystė nukrypo, ir tai dažniausiai pasitaikantys spąstai
Nuo išstojimo iš Sąjungos Jungtinė Karalystė nenaudoja STS. Jos tinklelis kitoks : GVC apima skrydį matomumo ribose kategorijoje Specifinė, A2 CofC kategoriją Atviroji, o Level 1, 2 ir 3 Remote Pilot Certificates atveria skrydį už matomumo ribų didėjančiais laipsniais.
Europinis pažymėjimas ten, vadinasi, automatiškai negalioja, ir atvirkščiai taip pat.
⚠️ GVC nustos būti išduodamas 2027 m. gruodžio 31 d. Esami pažymėjimai liks galioti, jei bus aiškiai priimti eksploatavimo leidime. Šiandien pradedamas britiškas mokymas vertas šio klausimo.
Kaip skaityti užsienio mokymo pasiūlymą
Trys patikrinimai, tokia tvarka :
- Kuri institucija išduoda? Tai vienintelis punktas, kuriuo grindžiamas pripažinimas. Subjektas gali būti puikus, bet nepripažintas institucijos, kuri jums svarbi.
- Teorinis, praktinis, ar abu? Daug pasiūlymų parduoda tik teoriją, ir pasako tai tik smulkiu šriftu.
- Kokiam scenarijui? STS-01 ir STS-02 kartu neįgyjami.
Šaltiniai ir šviežumas
Kiekvienas šios lentelės pavadinimas paimtas iš atitinkamos nacionalinės institucijos svetainės, 2026 m. rugpjūtį - niekada iš mokymo subjekto ar agregatoriaus, kurie yra pagrindinis apytikslumų plitimo šaltinis.
Viena išimtis, ir ją nurodome : itališkas pavadinimas dar nepatvirtintas ENAC svetainėje. Jį mums perdavė sektoriaus specialistas.
Europos dronų reguliavimas juda greitai : Prancūzijos nacionaliniai scenarijai išnyko 2026 m. sausį, britiškas GVC užges 2027 m. pabaigoje. Patikrinkite šio puslapio atnaujinimo datą prieš remdamiesi juo sprendimui.