Wielka Brytania · CAA

Operator ID i Flyer ID: dwie brytyjskie rejestracje

W Wielkiej Brytanii istnieją obok siebie dwa identyfikatory i nigdy się nie zastępują. Jeden mówi, kto odpowiada za statek, drugi kto nim lata.

Zaktualizowano : wrzesień 2026

Dwa identyfikatory, dwie role

Operator ID należy do osoby lub firmy odpowiadającej za drona. Umieszcza się go na każdym statku, odnawia co roku i wymaga ukończonych 18 lat. Potrzebny od 250 g, a od 100 g, jeśli statek ma kamerę.

Flyer ID należy do tego, kto trzyma aparaturę. Uzyskuje się go, zdając bezpłatny test teoretyczny online, i jest ważny pięć lat. Potrzebny od 100 g. Ta sama osoba często ma oba, ale procedury pozostają osobne.

Rejestracja w CAA

Oba identyfikatory pochodzą z tej samej usługi internetowej Civil Aviation Authority.

  1. 1

    Zważyć statek, razem z kamerą

    Poniżej 100 g i bez kamery nic nie jest wymagane. Powyżej o tym, który z dwóch identyfikatorów jest potrzebny, decydują masa i obecność kamery, często oba.

  2. 2

    Zdać test na Flyer ID

    Bezpłatny kwestionariusz online, który można powtarzać. Flyer ID wydawany jest od razu i ważny pięć lat.

  3. 3

    Zarejestrować Operator ID i go umieścić

    Rejestracja jest płatna i roczna, nieco ponad dwanaście funtów według obowiązującej taryfy. Numer musi pozostać czytelny na zewnątrz każdego drona, za którego odpowiadasz, a ten sam numer obejmuje całą flotę.

Częste pytania

Czy naprawdę potrzebne są oba?

Zwykle tak. Kto lata własnym dronem powyżej 250 g, jest jednocześnie operatorem i pilotem: potrzebuje Operator ID i Flyer ID.

Czy moja rejestracja unijna jest ważna w Wielkiej Brytanii?

Nie. Od brexitu ramy brytyjskie są odrębne od unijnych, a numer operatora z państwa członkowskiego nie jest tam uznawany. Potrzebny jest brytyjski Operator ID.

Jak długo są ważne?

Operator ID odnawia się co roku i pozostaje płatny. Flyer ID jest ważny pięć lat i pozostaje bezpłatny. Te dwa terminy nigdy się nie pokrywają.