Autoritatea competentă
Operațiunile cu drone în Belgia sunt supravegheate de DGTA (Directorate-General Transport – Air), o divizie a Serviciului Public Federal Mobilitate și Lucrări Publice (FPS Mobility). DGTA implementează integral Regulamentul UE (UE) 2019/947, Belgia fiind stat membru EASA, și coordonează cu skeyes (autoritatea belgiană de aviație civilă pentru gestionarea spațiului aerian) în problemele operaționale de spațiu aerian.
Înregistrare și marcare
Toți operatorii de drone din Belgia trebuie să se înregistreze prin portalul Belac (belac.bcaa.be), gestionat de DGTA. Înregistrarea este obligatorie pentru:
- Orice dronă cu greutate de 250 g sau mai mult.
- Orice dronă echipată cu un senzor capabil să capteze date cu caracter personal (cameră, microfon), indiferent de greutate.
La înregistrare, operatorii primesc un identificator alfanumeric unic care trebuie aplicat vizibil și durabil pe fiecare aeronavă. Înregistrarea are o taxă administrativă nominală și trebuie reînnoită periodic. Operatorii trebuie să se asigure că identificatorul este lizibil în orice moment în timpul zborului.
Certificări pentru piloți la distanță
Belgia urmează structura de competențe EASA pe niveluri:
- Open A1/A3: Pregătire teoretică online gratuită și examen prin portalul Belac (40 de întrebări, 75% pentru promovare).
- Open A2: Examen online plus o autoevaluare declarată de competențe practice, permițând apropierea mai mare de persoanele neimplicate (minimum 30 m sau 10 m în modul de viteză redusă).
- Categoria Specifică: Operatorii trebuie să adopte un Scenariu Standard (STS) recunoscut sau să depună o cerere completă de Autorizație Operațională cu un SORA (Specific Operations Risk Assessment) însoțitor la DGTA. Operațiunile STS necesită atât promovarea unui examen de competență teoretică EASA recunoscut, cât și un test practic de competență la o organizație de instruire acreditată. Piloții care dețin CATS francez (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — care a înlocuit CATT la 1 ianuarie 2026) sunt recunoscuți în Belgia prin recunoaștere reciprocă UE fără a necesita un examen local separat.
Categorii de operațiuni
| Categorie | Condiții | Limite principale |
|---|---|---|
| Open | Nicio autorizație prealabilă | Max. 120 m AGL, VLOS, max. 25 kg |
| Specifică | Autorizație prealabilă sau STS | Evaluarea riscurilor, manual operațional necesar |
| Certificată | Navigabilitate completă | Reglementată ca aviația cu pilot la bord |
Operațiunile BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) necesită o autorizație individuală din categoria Specifică. DGTA evaluează cererile BVLOS de la caz la caz, iar solicitanții trebuie să demonstreze o atenuare robustă a riscurilor, inclusiv tehnologie de detectare și evitare și integritate robustă a conexiunii C2.
Zone restricționate și resurse oficiale
Conștientizarea spațiului aerian în Belgia este gestionată prin platforma skeyes și aplicația sa mobilă însoțitoare (disponibilă la skeyes.be). Acest instrument afișează:
- Zone restricționate permanente (CTR-uri, zone militare, rezervații naturale).
- Restricții temporare dinamice (TFRA-uri) actualizate în timp real.
- Zone geografice UAS conforme cu Regulamentul UE (UE) 2021/664.
Regiunea Capitalei Bruxelles este supusă unor restricții deosebit de stricte. Zona se află în CTR-ul Aeroportului Bruxelles și este, de asemenea, supusă unor măsuri de securitate sporite legate de instituțiile UE și sediul central al NATO. Zborurile de agrement în această zonă sunt aproape în totalitate interzise fără autorizare expresă. Piloții trebuie să contacteze skeyes și, dacă este cazul, autoritățile locale din Bruxelles înainte de orice operațiune în aglomerația bruxelleză.
Specificități naționale
Belgia are mai multe caracteristici notabile față de cadrul de bază EASA:
- Portalul Belac consolidează înregistrarea operatorilor, licențierea piloților și autorizarea spațiului aerian într-o singură platformă federală, simplificând sarcina administrativă a operatorilor.
- skeyes oferă o hartă a spațiului aerian în timp real extrem de granulară, incluzând restricțiile temporare active legate de operațiunile de poliție, evenimente de amploare și exerciții militare.
- Aplicarea legii privind confidențialitatea este aplicată activ operațiunilor cu drone: colectarea datelor cu caracter personal din aer (imagini ale persoanelor identificabile) declanșează obligații în temeiul implementării belgiene a GDPR, inclusiv notificarea potențială a Autorității pentru Protecția Datelor (APD/GBA).
- Zborurile cu drone peste adunări publice, manifestații sau evenimente sportive necesită coordonare specifică cu poliția locală și DGTA.
- Belgia a participat activ la proiectele pilot U-Space, ceea ce înseamnă că evoluția reglementară spre gestionarea automatizată a coridoarelor de drone este în curs în zonele de testare urbane.