Najprej vprašanje: ali je potrebno potrdilo za vsako državo?
Ne. Izvedbena uredba (EU) 2019/947 zahteva potrdilo, ki ga je izdal pristojni organ - ali subjekt, ki ga ta določi - ene države članice. Ne tiste, v kateri se leti. Tako se glasi besedilo, in na tem temelji priznavanje med državami članicami.
Dva organa to s svoje strani izrecno potrjujeta : portugalski ANAC navaja, da se ta potrdila med državami članicami vzajemno priznavajo, švicarski FOCA - čeprav zunaj Unije - pa sprejema dokazila o usposabljanju, ki jih izdajo priznani subjekti drugih držav EASA.
Kar se spreminja od države do države, torej ni veljavnost potrdila, temveč njegovo ime. In ta podrobnost ni kozmetična : prav ona onemogoča iskanje. Iskati « CATS » iz Italije ne da ničesar. Francoski operater, ki zaposluje v Madridu, ne ve, kateri naziv zahtevati v življenjepisu.
Evropski okvir v treh stopnjah
Evropsko izrazje loči tri ravni, ki jih vsaka država prevaja po svoje :
- A1/A3 - temelj, obvezen od 250 g ali takoj ko senzor lahko zbira osebne podatke. Usposabljanje in test na spletu, običajno brezplačna.
- A2 - za letenje bliže ljudem. Dodaten, plačljiv izpit.
- Standardni scenariji STS-01 in STS-02 - kategorija Posebna, tista poklicna. Opredeljeni v dodatku 1 priloge k uredbi (EU) 2019/947, od 1. januarja 2026 nadomeščajo nacionalne scenarije. Zahtevajo teoretično potrdilo IN ločeno praktično oceno.
Uradni nazivi, država za državo
| država | organ | kategorija Posebna (STS) | kategorija Odprta |
|---|---|---|---|
| Francija | DGAC | CATS - Certificat d'Aptitude Théorique de pilote à distance pour les Scénarios standards | BAPD (A1/A3, A2) |
| Italija | ENAC | Attestato di Pilota Remoto - Scenari Standard (STS) | Attestato di Pilota Remoto |
| Nemčija | LBA | Fernpiloten-Zeugnis STS + STS-Praxisnachweis | Kompetenznachweis A1/A3, Fernpiloten-Zeugnis A2 |
| Španija | AESA | Certificado de conocimientos teóricos de piloto a distancia + acreditación de aptitudes prácticas | Certificado de competencia de piloto a distancia |
| Nizozemska | RDW (izdaja) / ILT (subjekti) | Certificaat van theoriekennis voor STS + praktična akreditacija | Vliegbewijs |
| Združeno kraljestvo (zunaj EU) | CAA | GVC - General Visual Line of Sight Certificate ; Level 1, 2 in 3 Remote Pilot Certificates | A2 CofC - A2 Certificate of Competency |
| Belgija | DGTA (SPF Mobilité), prek Drone Portal | Certificat de connaissances théoriques de pilote à distance + accréditation d'achèvement de formation pratique STS-01 / STS-02 | - |
| Portugalska | ANAC | Certificado de conhecimentos teóricos de piloto à distância, para operações nos cenários de referência | Certificado de competência do piloto remoto na subcategoria A2 |
| Avstrija | Austro Control, prek dronespace.at | Zertifikat über die theoretischen Kenntnisse des Fernpiloten + Akkreditierung über den Abschluss der praktischen STS-Ausbildung | A2-Kompetenznachweis |
| Švica (zunaj EU) | OFAC / BAZL, prek dLIS | STS-Zertifikat | - |
Črtica pomeni, da naziva v tem polju nismo našli na spletni strani organa. Raje pustimo prazno polje kot polje, izpolnjeno na oko : pri uradnem nazivu se približek bere gladko in se širi naprej.
Česa teoretični del nikoli sam ne zadošča doseči
Povsod teoretično potrdilo samo po sebi ne odpira ničesar. Potrebna je praktična ocena pri priznanem subjektu - in prav tam se države po obliki najbolj razlikujejo :
- v Franciji prijavljen (DTO) ali odobren (ATO) subjekt ;
- v Nemčiji anerkannte Stelle (PStF-P), pri čemer se praktično potrdilo imenuje STS-Praxisnachweis ;
- v Španiji priznan subjekt ali operater, prijavljen pri AESA, ki izdaja acreditación de aptitudes prácticas za vsak STS ;
- na Nizozemskem center, ki ga prizna ILT, samo letalsko potrdilo pa izda RDW ;
- v Belgiji gre teorija prek določenih subjektov in praksa prek priznanih subjektov, potrdilo pa izda DGTA prek Drone Portala ;
- v Avstriji se teorija opravlja na kraju samem, v prostorih Austro Control.
Portugalska je izjema : teoretično usposabljanje in izpit izvaja izključno ANAC sam, na svoji platformi. Noben portugalski subjekt ju ni pooblaščen izdajati.
Dve praktični posledici : teoretični del se pogosto opravlja na daljavo, medtem ko praktični zahteva pot, in praktična akreditacija je lahko vezana na določen scenarij - pridobiti jo za STS-01 vam ne odpre STS-02.
Združeno kraljestvo je zavilo drugam, in to je najpogostejša past
Od izstopa iz Unije Združeno kraljestvo ne uporablja STS. Njegova mreža je drugačna : GVC pokriva let v vidnem polju v kategoriji Posebna, A2 CofC kategorijo Odprta, Level 1, 2 in 3 Remote Pilot Certificates pa odpirajo let zunaj vidnega polja v naraščajočih stopnjah.
Evropsko potrdilo tam torej ne velja samodejno, in obratno prav tako.
⚠️ GVC se preneha izdajati 31. decembra 2027. Obstoječa potrdila ostanejo veljavna, če so izrecno sprejeta v operativnem dovoljenju. Britansko usposabljanje, začeto danes, zasluži to vprašanje.
Kako brati tujo ponudbo usposabljanja
Tri preverbe, v tem vrstnem redu :
- Kateri organ izdaja? To je edina točka, na kateri temelji priznavanje. Subjekt je lahko odličen, ne da bi ga priznaval organ, ki šteje za vas.
- Teorija, praksa, ali oboje? Mnoge ponudbe prodajajo le teorijo, in to povedo šele z drobnim tiskom.
- Za kateri scenarij? STS-01 in STS-02 se ne pridobita skupaj.
Viri in svežina
Vsak naziv v tej razpredelnici je bil povzet s spletne strani ustreznega nacionalnega organa, avgusta 2026 - nikoli pri subjektu za usposabljanje ali agregatorju, ki sta glavni vir širjenja približkov.
Ena izjema, in nanjo opozarjamo : italijanski naziv še ni bil potrjen na spletni strani ENAC. Sporočil nam ga je strokovnjak iz panoge.
Evropski predpisi o dronih se hitro spreminjajo : francoski nacionalni scenariji so izginili januarja 2026, britanski GVC bo ugasnil konec leta 2027. Preverite datum posodobitve te strani, preden jo uporabite za odločitev.