MTOM: маса која одлучује о свему, укључујући границу од 250 g
Шта MTOM обухвата, зашто то није гола маса дрона и које прагове покреће.
MTOM — Maximum Take-Off Mass, највећа полетна маса — највећа је маса при којој се ваздухоплов сме користити, како је наводи произвођач.
Ваздухопловство с посадом често каже MTOW, Maximum Take-Off Weight. Обоје значи исто; европски прописи о дроновима користе MTOM.
То није маса дрона на ваги
То је грешка која кошта највише, јер се открива током надзора.
MTOM обухвата све што се одваја од тла:
- сам ваздухоплов;
- уграђену батерију;
- корисни терет — камеру, носач, сензор, механизам за отпуштање;
- сваки причвршћени додатак: штитнике пропелера, пловке, расвету.
Ваздухоплов оглашен на 249 g без штитника пропелера може с њима прећи 250 g. Праг не преговара.
Прагови које покреће
У Европи маса управља већином применљивог оквира:
| праг | шта се мења |
|---|---|
| 250 g | изнад њега оператор мора да се региструје; тражи се потврда пилота на даљину |
| 900 g | горња граница поткатегорије A1, која допушта успутни прелет изнад људи |
| 4 kg | граница поткатегорије A2, лет близу људи |
| 25 kg | горња граница отворене категорије |
⚠️ Ти прагови су европски. Уједињено Краљевство изван оквира Уније примењује сопствене — регистрација тамо почиње на 250 g, али већ од 100 g ако ваздухоплов носи камеру.
Посебан случај 250 g
То је најпознатији и најслабије схваћен праг. У Европи довољна је камера да настане обавеза регистрације без обзира на масу, чим може прикупљати личне податке — осим за ваздухоплове који потпадају под директиву о играчкама.
Другим речима: спустити се испод 250 g обавезе олакшава, не уклања их.
За даље
- Прописи о дроновима у Француској — прагови у националном оквиру.