Nadležni organ
Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) nadležni je organ za bespilotne vazduhoplove.
Registracija
Registracija se odnosi na operatera i pokriva sve njegove uređaje. Obaveznom je čine tri slučaja:
- masa pri poletanju od najmanje 250 g;
- energija prenosiva pri udaru veća od 80 džula;
- prisustvo kamere, mikrofona ili bilo kog senzora koji može beležiti lične podatke.
Broj operatera, zvani e-ID, stavlja se vidljivo i čitljivo na uređaj. ⚠️ Od 2026. mora se uz to uneti u sistem daljinske identifikacije drona. Zalepiti ga na kućište više nije dovoljno.
Osposobljenost pilota
Primenjuju se potkategorije A1, A2 i A3 kategorije Open, sa evropskim obukama i ispitima. Potvrda iz druge države članice se priznaje.
Kategorije operacija
Open, Specific i Certified, prema uredbi (EU) 2019/947. Tri poprečna pravila: plafon od 120 m iznad tla, stalni direktni vidni kontakt i zabrana nadletanja okupljanja ljudi.
Zone i zvanični izvori
ANAC objavljuje aplikaciju Voa na Boa, koju treba pogledati pre svakog leta. Glavna ograničenja odnose se na poluprečnik od 5 km oko aerodroma, vojne baze, uređena morska područja, privremene zone isključenja i prirodne parkove, gde let pretpostavlja saglasnost ICNF-a.
Nacionalne posebnosti
⚠️ Osiguranje od odgovornosti obavezno je od 900 g. Taj prag je svojstven zemlji: evropska uredba ga nameće tek od 20 kg, upućujući na uredbu o osiguranju prevoznika. Uobičajen uređaj sa potrošačkog tržišta prelazi 900 g i tako podleže obavezi koju njegov vlasnik nije očekivao.
Prirodni parkovi su čest i slabo poznat slučaj. Portugal ih ima mnogo, pokrivaju znatan deo predela koje se dolazi snimati, a saglasnost ICNF-a ne dobija se pod liticom.