VLOS: l'abast visual i on s'atura el «veure»
Què significa VLOS, què exigeix realment la regla i quan se'n surt sense adonar-se'n.
VLOS significa Visual Line of Sight. Designa el vol durant el qual el pilot a distància manté contacte visual directe i sense ajudes amb l'aeronau, suficient per controlar-ne la trajectòria i evitar qualsevol obstacle.
Aquesta és la definició de l'OACI, i és la mateixa arreu: Europa, Regne Unit, Amèrica del Nord.
«Sense ajudes» és la paraula amb què ensopega la gent
La regla no exigeix només saber on és l'aeronau. Exigeix veure-la, a ull nu.
Per tant no compten:
- els prismàtics i els telescopis;
- la imatge de vídeo de l'aeronau, que no mostra què arriba pels costats;
- una posició en un mapa, que diu on és però res del que l'envolta.
Les ulleres graduades continuen sent acceptables: restableixen la visió normal, no l'amplien.
No existeix cap distància oficial
És la pregunta més repetida, i la resposta decep: cap distància no defineix el VLOS. El criteri és allò que el pilot a distància percep realment, i varia amb la mida de l'aeronau, la llum, el fons del cel i el terreny.
Un multirotor fosc contra un bosc desapareix molt abans que una aeronau clara contra un cel serè. Els marcs nacionals sovint hi afegeixen límits d'altura — 120 metres a Europa — però són límits a part, no una definició del vol visual.
⚠️ Se surt de l'abast visual sense adonar-se'n: darrere d'un edifici, a contrallum, més enllà d'una carena. En aquell moment l'operació passa a ser BVLOS i canvia de règim normatiu.
Un observador no substitueix el pilot a distància
Un observador pot ajudar, i alguns escenaris n'exigeixen un. Però en el vol visual ordinari és el pilot a distància qui ha de veure: delegar la vista en una altra persona pertany a un altre esquema, emmarcat i declarat.
Per anar més enllà
- BVLOS: volar fora de l'abast visual — què passa un cop travessat el llindar.
- On puc volar? — les zones, que són una restricció a part.
- Reglamentació de drons a França.