Autoritat competent
A Espanya, les operacions amb drons estan regulades per l'AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), l'Agència Estatal de Seguretat Aèria espanyola, que depèn del Ministeri de Transports. L'AESA és responsable de transposar i aplicar el Reglament (UE) 2019/947, emetre autoritzacions operacionals, certificar organitzacions de formació i mantenir el registre de zones geogràfiques UAS d'Espanya. L'AESA també es coordina amb el proveïdor de serveis de navegació aèria ENAIRE en matèria de gestió de l'espai aeri.
Registre i marcatge
Tots els operadors de drons a Espanya s'han de registrar a través del portal InfoDRON (infodron.es), la plataforma UAS dedicada de l'AESA. El registre és obligatori per a:
- Qualsevol dron que pesi 250 g o més.
- Qualsevol dron que porti un sensor capaç de captar imatges o dades personals, independentment del pes.
En registrar-se, l'operador rep un identificador únic (número de registro de operador) que s'ha d'adherir a cada aeronau de manera visible i duradora. El portal InfoDRON també serveix com a centre neuràlgic per a les notificacions de vol en espai aeri controlat o restringit, els registres de competència dels pilots i les sol·licituds d'autorització.
Certificació de pilots a distància
Espanya aplica el marc de competències complet de l'EASA:
- Open A1/A3: Formació en línia gratuïta i un examen teòric de 40 preguntes disponible directament a través del portal InfoDRON, amb una nota mínima del 75%.
- Open A2: Examen teòric en línia ampliat (30 preguntes sobre temes tècnics i operacionals) i avaluació autodeclarada de competències pràctiques.
- Categoria específica: Requereix l'adopció d'un Escenari Estàndard (STS) reconegut per l'AESA o la presentació d'una sol·licitud d'Autorització Operacional individual amb una SORA completa. Les operacions STS requereixen tant un examen de competència teòrica EASA reconegut com una avaluació de competència pràctica en una DTO o ATO aprovada per l'AESA. Els pilots que tinguin el CATS francès (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — que va substituir el CATT l'1 de gener de 2026) són reconeguts a Espanya en virtut del reconeixement mutu de la UE.
Categories d'operacions
| Categoria | Condicions | Límits clau |
|---|---|---|
| Open | No cal autorització | Màx. 120 m AGL, VLOS, màx. 25 kg |
| Specific | Autorització de l'AESA o STS | Manual d'operacions, avaluació de riscos |
| Certified | Navegabilitat completa | Regulació equivalent a aeronaus tripulades |
Espanya també ha publicat escenaris nacionals PDRA (Pre-Defined Risk Assessment) adaptats a casos d'ús professional habituals com la inspecció d'infraestructures i els treballs agrícoles, cosa que permet als operadors accedir a la categoria específica amb menys esforç administratiu.
Zones restringides i recursos oficials
La plataforma InfoDRON (web i aplicació mòbil) és l'eina oficial de consciència de l'espai aeri i notificació de vols d'Espanya. Integra:
- Dades de CTR, TMA i zones restringides d'ENAIRE, actualitzades en temps real.
- Restriccions temporals dinàmiques publicades via NOTAM.
- Superposicions de geocercats conformes amb el Reglament d'Implementació (UE) 2021/664.
Les restriccions clau a Espanya inclouen:
- Parcs nacionals: Els sobrevols dels parcs nacionals d'Espanya (Parques Nacionales) estan generalment prohibits o requereixen una autorització específica de l'autoritat gestora del parc (OAPN), a més de l'autorització de l'AESA.
- Illes Canàries: L'estructura singular de l'espai aeri de les illes, la proximitat als aeroports internacionals i la sensibilitat ecològica (Reserves de la Biosfera de la UNESCO, Parcs Nacionals del Teide, Timanfaya, etc.) creen restriccions reforçades. La coordinació local amb ENAIRE Canarias és indispensable.
- Zones costaneres del Mediterrani i l'Atlàntic: Durant els mesos d'estiu (generalment de juny a setembre), moltes zones costaneres populars implementen zones temporals de prohibició de vol per protegir platges, trànsit marítim i hàbitats naturals. Aquestes restriccions les publiquen l'AESA i les autoritats costaneres locals.
- La proximitat a aeròdroms, instal·lacions militars, presons i centrals nuclears segueix les distàncies d'exclusió estàndard de l'EASA.
Especificitats nacionals
Espanya té diverses característiques normatives que cal destacar:
- InfoDRON és alhora un portal de registre i una interfície operacional, de manera que les notificacions de vol per a determinats tipus d'espai aeri es poden presentar directament sense contactar amb el control de trànsit aeri per telèfon.
- Les Illes Canàries funcionen efectivament com un entorn operacional diferent, amb requisits de coordinació més estrictes a causa de la densitat d'activitat turística, el terreny volcànic i la proximitat als corredors internacionals gestionats per ENAIRE.
- Les restriccions costaneres estacionals són una característica exclusivament espanyola que no existeix en el marc base de l'EASA. Els operadors del sector del turisme i dels mitjans de comunicació han de planificar les operacions amb antelació durant l'estiu.
- Les normatives de privadesa en virtut de la LOPDGDD espanyola (implementació nacional del GDPR) s'apliquen a tota la recollida de dades des de l'aire. Els operadors comercials han d'informar els subjectes i poden necessitar avaluacions d'impacte en la protecció de dades per a operacions de vigilància sistemàtica.
- Les operacions de drons agrícoles (polvorització de precisió, seguiment de cultius) es beneficien d'un tràmit simplificat d'autorització de categoria específica coordinat entre l'AESA i el Ministeri d'Agricultura.