Autoritat competent
La Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA), en grec ΥΠΑ, és l'autoritat per a les aeronaus no tripulades. El proveïdor de navegació aèria HASP facilita el sistema d'informació sobre les zones.
Registre
El registre de l'operador es fa davant l'HCAA. El llindar és el de l'article 14 del reglament (UE) 2019/947: és obligatori llevat que l'aparell pesi menys de 250 g i no porti ni càmera ni sensor de dades personals. Les dues condicions s'han de complir alhora per quedar-ne exempt.
Certificacions del pilot
S'apliquen les subcategories A1, A2 i A3 de la categoria Open, amb les formacions i exàmens europeus. Una acreditació obtinguda en un altre estat membre es reconeix.
Categories d'operació
Open, Specific i Certified, segons els reglaments (UE) 2019/947 i 2019/945, aplicats des de l'1 de gener de 2021. Grècia hi afegeix les seves regles nacionals.
Zones regulades i recursos oficials
El sistema DAGR dona l'estat de les zones en temps real. És l'eina que cal consultar, i amb aquest nom no té equivalent enlloc més.
⛔ Les zones militars gregues hi estan marcades i constitueixen prohibicions absolutes. El país en té moltes, sobretot al mar Egeu i a prop de les fronteres, i la seva densitat sorprèn un visitant que raona amb el costum d'un país d'Europa occidental.
Algunes operacions suposen a més una sol·licitud prèvia davant l'HCAA.
Particularitats nacionals
La geografia insular multiplica els casos. Un arxipèlag dens, nombrosos aeròdroms regionals i zones militars a prop de les costes fan que una mateixa jornada de rodatge pugui travessar diversos règims. Comprovar una zona a la sortida no basta per cobrir el dia.
⚠️ Els jaciments arqueològics depenen d'una autorització diferent de l'aèria. No es llegeix en un mapa de zones: és una autorització de rodatge, obtinguda davant les autoritats culturals, i la seva absència no té res a veure amb la seguretat del vol.