Baterie do dronu
Jakou cenu má uváděná výdrž, jak číst hodnotu Wh na baterii a co letecké předpisy dovolují v kabině.
Uváděná výdrž není ta, kterou dostanete
Výrobce měří výdrž za nejpříznivějších podmínek: visení na místě, bezvětří, mírná teplota, vybití až na doraz. To není žádný z vašich letů.
Co ji zkracuje, po pořádku:
| Faktor | Účinek |
|---|---|
| Vítr | Nejdražší. Stroj koriguje neustále, i když stojí na místě |
| Chlad | Studená baterie dodá méně a stroj to hlásí pozdě |
| Stoupání | Stoupat stojí hodně, klesat téměř nic nevrátí |
| Rezerva na návrat | Stroj si nechává tolik, aby doletěl domů, a to není užitečný let |
Počítejte se dvěma třetinami uváděné výdrže pro skutečné létání a s polovinou za trvalého větru nebo v chladu.
Druhá baterie je první příslušenství, které koupíte
Před filtry, před brašnou, často před paměťovou kartou. Důvodem není celková doba letu: první let slouží k pochopení místa a druhý k natočení toho, co jste tam viděli. S jedinou baterií se vracíte s průzkumem a bez záběrů.
⚠️ Neoriginální baterie je špatný počet na novějším stroji. Moderní stroje si se svou baterií povídají, aby znaly stav nabití a spočítaly rezervu na návrat. Baterie, která tento rozhovor nevede, promění úsporu několika desítek eur ve stroj, který přistane tam, kde nemá.
⛔ Watthodiny a proč to číslo rozhoduje o vaší cestě
Na štítku každé baterie je hodnota ve Wh, watthodinách. Není to údaj o výkonu, je to číslo, na které se dívají letecké společnosti.
| Watthodiny | Co letecké předpisy obvykle stanoví |
|---|---|
| Méně než 100 Wh | Povoleno v kabině, případ baterií hobby dronů |
| 100 až 160 Wh | Předchozí souhlas dopravce, omezený počet |
| Více než 160 Wh | Odmítnuto v zavazadle cestujícího |
A ve všech případech:
- Pouze do kabiny. Lithiová baterie nikdy necestuje v zavazadlovém prostoru
- Chráněné kontakty: originální krytka, lepicí páska nebo jeden sáček na baterii
- Doporučuje se částečné nabití, plná baterie je citlivější
- Počet náhradních baterií je omezen a hranice závisí na dopravci
⚠️ Ověřte si to u dopravce před odjezdem. Prahy se liší a kontrola probíhá při odbavení, kdy už je pozdě cokoli zařizovat.
Co baterii opotřebovává a co ji šetří
- Nenechávejte ji plně nabitou mezi dvěma lety. Novější stroje se po několika dnech samy vybijí na skladovací úroveň: je to funkce, ne závada
- Nevybíjejte ji opakovaně úplně za letu
- Nenabíjejte ji hned po letu, dokud je teplá
- Neskladujte ji ve vozidle, ani v létě, ani v zimě
Baterie ztrácí kapacitu s cykly. To je normální a postupné. Normální není nafouknutí, jakkoli mírné. Nafouklou baterii nenabíjíte, odnesete ji do sběrného místa.
Nabíječka a falešná potřeba
Vícemístná nabíječka nenabíjí rychleji: obvykle nabíjí jednu po druhé. Její skutečný přínos je, že zapojujete jen jednu zástrčku a nemusíte hlídat pořadí.
Skutečná úspora času je jinde: o jednu baterii navíc, nabitou předem.
Kde toto příslušenství najdete
Tyto odkazy otevřou vyhledávání u prodejce. Nejsou placené a z vašich nákupů nic nemáme: říkají nám, které příslušenství vás skutečně zajímá.
Příslušenství