Kompetent myndighed
Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) er myndighed for ubemandede luftfartøjer.
Registrering
Registreringen gælder operatøren og dækker alle dennes apparater. Tre tilfælde gør den obligatorisk:
- en startmasse på mindst 250 g;
- en energi, der kan overføres ved sammenstød, over 80 joule;
- tilstedeværelsen af et kamera, en mikrofon eller enhver sensor, der kan optage personoplysninger.
Operatørnummeret, kaldet e-ID, sættes synligt og læsbart på apparatet. ⚠️ Siden 2026 skal det desuden indtastes i dronens fjernidentifikationssystem. At klæbe det på skallen er ikke længere nok.
Fjernpilotens kompetencer
Underkategorierne A1, A2 og A3 i kategorien Open gælder, med de europæiske uddannelser og prøver. Et bevis erhvervet i en anden medlemsstat anerkendes.
Operationskategorier
Open, Specific og Certified, efter forordning (EU) 2019/947. Tre tværgående regler: loft på 120 m over jorden, vedvarende direkte syn og forbud mod at flyve over menneskeforsamlinger.
Zoner og officielle kilder
ANAC udgiver appen Voa na Boa, der skal konsulteres før hver flyvning. De vigtigste begrænsninger vedrører en radius på 5 km omkring lufthavne, militærbaser, regulerede søområder, midlertidige forbudszoner og naturparkerne, hvor flyvning forudsætter ICNF's samtykke.
Nationale særtræk
⚠️ Ansvarsforsikring er obligatorisk fra 900 g. Den grænse er landets egen: den europæiske forordning kræver den først fra 20 kg med henvisning til forordningen om luftfartsselskabers forsikring. Et almindeligt forbrugerapparat overstiger de 900 g og bliver dermed omfattet af en pligt, ejeren ikke havde regnet med.
Naturparkerne er et hyppigt og dårligt kendt tilfælde. Portugal har mange af dem, de dækker en væsentlig del af de landskaber, man kommer for at filme, og ICNF's samtykke får man ikke ved foden af klippen.