Indlæs dit eget kort i DJI Pilot 2

Behovet

En indsatsplan, en situationsplan, et arkivortofoto: informationen findes ofte som billede, og den er ikke i DJI's kortgrundlag. Piloten klarer sig med papir eller en anden skærm.

Hvad DJI ikke tillader

Ingen dokumenteret protokol gør det muligt at sende et kortgrundlag til en fjernstyring. Distribution af offlinekort findes på dock-siden, ikke på fjernstyringssiden. Importen forbliver en manuel handling i Pilot 2's grænseflade.

Sådan ved vi det. Udtømmende søgning på de 234 filer i den officielle dokumentation for DJI's cloud-API, engelsk og kinesisk udgave, den 31. august 2026. Mønstrene mbtiles, geopdf, offline map, raster og basemap optræder kun i dock-grenen: nul forekomster på fjernstyringssiden.

Det er ikke et hul i dokumentationen, det er fraværet af en protokol. Hvis DJI tilføjer den en dag, ældes denne side: dens dato og dens metode står her, så du selv kan efterprøve det.

⚠️ Ærlig nuance: selv på dock-siden er protokollen kun beskrevet i de hyppige spørgsmål, uden en dedikeret API-side.

Hvad der virker i dag

1. Konvertér din georefererede PDF til en .mbtiles-fil.
2. Kopiér filen til mappen Download på fjernstyringen, via kabel eller microSD-kort.
3. Importér den fra DJI Pilot 2: den bliver et personligt kortgrundlag.

På hvilket udstyr

Kun fjernstyringer, der kører DJI Pilot 2, accepterer et personligt kort: RC Plus, RC Plus 2 og RC Pro Enterprise.

⛔ Forbrugerenheder flyver med DJI Fly og tillader det ikke. En Mini, en Air eller en Mavic uden for enterprise-linjen indlæser ingen MBTiles, uanset filen.

Og vektor, hvad så?

Et rasterkortgrundlag ligger fast: det viser terrænet, ikke dagens mission. Omridset af en indsats, en forbudszone eller interessepunkter hører til en anden vej, lagelementernes, som bevæger sig i begge retninger mellem en platform og Pilot 2.

Det er et selvstændigt emne, og raster forbliver nyttigt til det, der kun findes som billede: en skannet plan, et arkivortofoto, en plan leveret af en kunde.