SFOC: kanadalainen todistus erityislentoihin
4. marraskuuta 2025 tuli voimaan uusi kehys. Kaikki sitä vanhempi kuvaa sääntöjä, jotka eivät enää päde.
Päivitetty : syyskuu 2026
Mitä SFOC kattaa ja mitä ei enää
Special Flight Operations Certificate on tapauskohtainen tie kaikkeen, mikä jää perus- ja edistyneen toiminnan ulkopuolelle. Sitä haetaan Transport Canadalta.
4. marraskuuta 2025 alkaen se kattaa vähemmän, ja se on hyvä uutinen: tason 1 monimutkaiset operaatiot sallivat tietyt näköyhteyden ulkopuoliset lennot vähäriskisessä ympäristössä ILMAN todistusta, ja kehys ulottuu nyt keskikokoisiin RPAS-laitteisiin 150 kilogrammaan asti.
Ennen kuin haet SFOC:ta
Kolme tarkistusta tässä järjestyksessä, ja ensimmäinen säästää usein kaksi muuta.
- 1
Tarkista, tarvitseeko lento sitä vielä
Perus, edistynyt ja nyt tason 1 monimutkainen kattavat enemmän kuin ennen. Hakemus jo sallitusta lennosta on viive, jonka annat itsellesi.
- 2
Rekisteröi laite ja pidä oikea todistus
Jokainen 250 grammasta 25 kilogrammaan oleva laite rekisteröidään Transport Canadalle ennen ensilentoa, Drone Management Portalissa, joka kantaa myös lentäjätodistukset.
- 3
Kokoa aineisto
SFOC myönnetään tapaukseen, ei lomakkeeseen: toiminta, paikka, riskit ja tapa, jolla pidät ne kurissa.
Usein kysyttyä
Perus vai edistynyt?
Kanada ei käytä avointa, erityistä eikä sertifioitua. Se erottaa perustoiminnan edistyneestä, ja marraskuussa 2025 lisättiin tason 1 monimutkainen.
Käykö ulkomainen todistus Kanadassa?
Ei. Transport Canada myöntää omat lentäjätodistuksensa, eikä eurooppalaista tai yhdysvaltalaista kelpoisuutta tunnusteta sellaisenaan.
Entä NAV Drone?
NAV Drone on lennonsuunnittelun ja ilmatilaluvan väline, ei rekisteröintiportaali. Nämä kaksi sekoitetaan usein.
Aloita Waypoint360:n kanssa
Luo tilisi muutamassa minuutissa.