Drónt visz az Egyesült Királyságba. Három kérdés merül fel, és csak három.
Kezdjük azzal, amelybe mindenki belesétál : az Egyesült Királyság kilépett az Európai Unióból, és vele az EASA-keretből. Az európai papírjai ott nem érnek semmit. Ez a legsúlyosabb különbség a Csatorna innenső oldalának minden országához képest.
1. Szabad-e repülnöm?
Igen, de brit szabályok szerint, brit regisztrációval.
Az (EU) 2019/947 rendelet itt nem alkalmazandó. Nincs STS, nincs CATS, és a tagállamban szerzett A1/A3 és A2 alkategóriák nem kerülnek át automatikusan. A CAA-nak saját rendszere van.
A gépe és a használat módja dönt :
- 100 g alatt : semmilyen regisztráció nem szükséges. A CAA mégis ajánlja a teszt letételét, amely ingyenes.
- 100 g-tól : kell egy Flyer ID - a teszt - és ha a gépen kamera van, ráadásul egy Operator ID.
- 250 g-tól : mindkettő, kamerával vagy anélkül.
- Szakmai vagy kockázatos használat : a Speciális kategóriába lép, a CAA által kiadott üzemeltetési engedéllyel.
2. Kell-e regisztrálnom?
Igen, függetlenül a saját országában meglévő regisztrációtól. És az Egyesült Királyság kettőt kér ott, ahol az Unió csak egyet.
| Operator ID | Flyer ID | |
|---|---|---|
| Ki | aki a gépért felel | aki repül |
| Hogyan | regisztráció | online elméleti teszt |
| Költség | évi tíz font körül | ingyenes |
| Érvényesség | 1 év | 5 év |
| Kor | legalább 18 év | - |
Az Operator ID-t minden drón törzsére fel kell helyezni, amelyért felel. Az összeget a CAA időről időre felülvizsgálja : nézze meg a hatályos Scheme of Charges-ét, ne pedig egy valahol olvasott számot - ideértve ezt is.
Ugyanaz a személy nagyon gyakran mindkettő. A két lépés külön marad, és a teszt letétele senkit nem regisztrál.
3. Hol repülhetek?
Ez az egyetlen kérdés, amelynek válasza helyenként változik. A leggyakrabban harapó szabályok :
- 120 m legnagyobb magasság a felszín felett
- Közvetlen rálátás a gépre folyamatosan
- Az emberektől és beépített területektől való távolságok, amelyek az alkategóriától és a géptől függenek
- A repülőterek körüli korlátozott zónák - az Egyesült Királyság szigorúan betartatja őket, és szélesebbek, mint gondolnánk
Ellenőrizze aznap. Ideiglenes korlátozások itt is vannak, mint máshol : egy rendezvény, egy incidens vagy egy hivatalos út egyik napról a másikra lezárhat egy légteret.
Ha szakmai céllal repül
A szakmai létra az Egyesült Királyság sajátja, és egy dátum számít benne :
⏳ A GVC kiadása 2027. december 31-én megszűnik. Helyét a Remote Pilot Certificates veszi át - RPC-L1 (látótávolságon belül, nagyjából a GVC megfelelője), majd RPC-L2 és RPC-L3 a látótávolságon túli repülés felé. A meglévő GVC-k lejáratukig elfogadottak maradnak, feltéve hogy az üzemeltetési engedély ezt kifejezetten kimondja.
Ha ma brit képzést adnak el önnek, kérdezze meg, melyik tanúsítványhoz vezet.
További információ
- Drónszabályok az Egyesült Királyságban - a teljes keret annak, aki ott dolgozik.
- Drónpilóta-tanúsítványok Európában - melyik tanúsítvány hol érvényes, és milyen néven.
- Drónozás Franciaországban - a Csatorna másik oldala.