SFOC: Kanados pažymėjimas ypatingiems skrydžiams
2025 m. lapkričio 4 d. įsigaliojo nauja sistema. Bet koks ankstesnis dokumentas aprašo taisykles, kurios nebegalioja.
Atnaujinta : 2026 m. rugsėjis
Ką SFOC apima ir ko nebeapima
Special Flight Operations Certificate yra kelias kiekvienu atveju atskirai viskam, kas išeina už pagrindinių ir pažangių operacijų. Jo prašoma Transport Canada.
Nuo 2025 m. lapkričio 4 d. jis apima mažiau, ir tai gera žinia: 1 lygio sudėtingos operacijos leidžia kai kuriuos skrydžius už matomumo ribų mažos rizikos aplinkoje BE pažymėjimo, o sistema dabar siekia vidutinius RPAS iki 150 kg.
Prieš prašant SFOC
Trys patikrinimai šia tvarka, ir pirmasis dažnai sutaupo kitus du.
- 1
Patikrinti, ar skrydžiui jo dar reikia
Pagrindinės, pažangios ir dabar 1 lygio sudėtingos apima daugiau nei anksčiau. Prašymas dėl jau leidžiamo skrydžio yra delsimas, kurį pats sau sukuri.
- 2
Užregistruoti įrenginį ir turėti tinkamą pažymėjimą
Kiekvienas įrenginys nuo 250 g iki 25 kg registruojamas Transport Canada prieš pirmą skrydį, Drone Management Portal, kuris taip pat neša pilotų pažymėjimus.
- 3
Parengti bylą
SFOC suteikiamas atvejui, ne formai: operacija, vieta, rizikos ir kaip jas suvaldai.
Dažni klausimai
Pagrindinės ar pažangios?
Kanada nenaudoja nei atviros, nei specifinės, nei sertifikuotos. Ji skiria pagrindines operacijas nuo pažangių, o 2025 m. lapkritį pridėtos 1 lygio sudėtingos.
Ar užsienio pažymėjimas galioja Kanadoje?
Ne. Transport Canada išduoda savo pilotų pažymėjimus, o europinė ar amerikietiška kvalifikacija kaip tokia nepripažįstama.
O NAV Drone?
NAV Drone yra skrydžio planavimo ir oro erdvės leidimo įrankis, ne registracijos portalas. Šie du dažnai painiojami.
Pradėkite su Waypoint360
Sukurkite paskyrą per kelias minutes.