Drona detaļu un piederumu druka: ko maina svars
Ko ir vērts izdrukāt veikala dronim, un ko pievienota detaļa nodara tā masai un tā klasei.
Jautājums nav «vai to var izdrukāt»
Gandrīz visu var. Noderīgais jautājums ir: vai šai detaļai ir vieta uz ierīces, kas lido, un ko tā maina tajā, ko ar to drīkstat darīt.
Skaidri nošķiras trīs saimes.
Tas, kas ir pamatots. Detaļas, ko ražotājs vairs nepārdod, aizsargi, kas lūst sērijveidā, turētāji, kas jūsu aprīkojuma kombinācijai neeksistē, objektīva vāciņi un transporta ķīļi. Šeit 3D druka aizpilda reālu robu.
Tas, kas ir apspriežams. Paaugstinātas šasijas, deflektori, pults saules aizsegi. Tas darbojas, tas maina līdzsvaru, un to vajag izmērīt, nevis pieņemt.
Tas, kam nav vietas. Viss, kas griežas, viss, kas nes, viss, kas notur. Drukāti propelleri neietilpst pieņemamā darbošanās: tie griežas ar desmitiem tūkstošu apgriezienu minūtē, delaminējas pa kārtām, un šķemba aizlido sejas augstumā. Salokāmas ierīces sviras un eņģes pieder tai pašai saimei.
Noteikums, ko atklāj par vēlu: nosveriet
Tas ir punkts, ko lapas par 3D druku droniem neaplūko, un tieši tam ir sekas.
Beļģijas pārvalde to saka bez aplinkiem savā vispārīgajā informācijā par droniem:
«Ja esat pievienojis savam UAS piederumu, atcerieties to nosvērt, lai pārbaudītu, ka maksimālā pacelšanās masa (MTOM) nav pārsniegta. Pārbaudiet arī ekspluatācijas nosacījumus šai jaunajai masai.»
Divi pienākumi, ne viens. Pārbaudīt masu, un pārbaudīt, ko šī jaunā masa atļauj.
⚠️ 250 g slieksnis nepiedod. Ierīce, ko pārdod ar 249 g, ir projektēta palikt zem līnijas, ar viena vai divu gramu rezervi. Drukāts propelleru aizsargs parasti sver 10 līdz 30 g. Tas pārsviež ierīci pāri 250 g, un šī pārsviešana nav kosmētiska: tā maina reģistrācijas, apmācības un attāluma līdz personām pienākumus.
Paradokss ir pelnījis tikt izteikts, jo tas pārsteidz: pievienot aizsargu, lai lidotu piesardzīgāk, var pārcelt jūs citā regulējuma kategorijā.
Klases marķējums
Jaunākam dronim ir uzlīme no C0 līdz C6. Uzlīmi uzliek ražotājs, un tā apliecina, ka ierīce atbilst savas klases tehniskajām prasībām, ko nosaka Deleģētā regula (ES) 2019/945: masa, ātrums, iebūvētās ierīces.
Masa ir viena no šīm īpašībām. Ierīce ir marķēta ar C0, jo tā sver mazāk par 250 g. Padarīta smagāka, tā vairs neuzrāda īpašību, uz kuras balstās tās marķējums.
⚠️ Mēs šeit neteiksim, ka marķējums kļūst nederīgs, jo neesam atraduši tekstu, kas to tā rakstītu, un jo šāds apgalvojums izplatās ātri. Kas turpretī ir noskaidrots: marķējums apliecina īpašības, kas izmērītas, izejot no rūpnīcas, masa ir viena no tām, un iestāde prasa jums pārbaudīt jaunajai masai piemērojamos ekspluatācijas nosacījumus. Tieši šī pārbaude jūs saista, nevis uz korpusa uzlīmētā zīme.
Praksē jautājums pirms drukas tātad nav «vai man ir tiesības», bet «kurā apakškategorijā nonāk mana ierīce, kad šī detaļa ir uzstādīta».
Ko materiāls atļauj un ko aizliedz
Drona detaļa strādā apstākļos, kādus biroja mēbeles nepazīst.
Saule. Ierīce, vasarā atstāta stāvvietā, ātri pārsniedz 50 °C. PLA šajā diapazonā mīkstinās: detaļa, kas turēja no rīta, vakarā var būt aiztecējusi. PETG, ASA un neilons to panes labāk.
Ultravioletais starojums. PLA un ABS ilgstošā iedarbībā kļūst trausli. ASA ir tam radīts.
Vibrācija. Detaļa, drukāta ar zemu pildījumu, nogurst savienojumos. Kameras stiprinājums, kas lidojuma laikā atslābst, kļūst redzams tikai nolaižoties.
Berze. Ar oglekli pildīti pavedieni nolieto misiņa sprauslu dažu simtu gramu laikā. Rūdīta sprausla nav ērtību izvēle.
Trīs vienkārši noteikumi
- Nosveriet pirms un pēc, uz virtuves svariem ar grama precizitāti. Pierakstiet abas vērtības. Tas ir vienīgais dati, kas sver sarunā ar iestādi.
- Nedrukājiet neko, kas griežas vai kas nes. Propellerus, sviras, eņģes: ietaupījums nav riska vērts, un drukāts propelleris, kas delaminējas, aizlido uz to, kas to ieskauj.
- Pārbaudiet apakškategoriju pēc uzstādīšanas, ne pirms. 250 g pārkāpj ar 20 g detaļu, un pārkāpšana pati par sevi nepaziņojas.
Un ja būvējat, nevis remontējat
Izdrukāt detaļu veikala dronim un izdrukāt veselu droni nepieder pie viena ietvara. Privāti būvētai ierīcei nav klases marķējuma, un regula tai atver A1 vai A3, nekad A2.
FPV drona 3D druka aplūko šo gadījumu ar precīziem sliekšņiem.