SFOC: Kanādas sertifikāts īpašiem lidojumiem
2025. gada 4. novembrī stājās spēkā jauns ietvars. Jebkurš agrāks dokuments apraksta noteikumus, kas vairs nav spēkā.
Atjaunināts : 2026. g. septembris
Ko SFOC sedz un ko vairs nesedz
Special Flight Operations Certificate ir ceļš katram gadījumam atsevišķi visam, kas iziet ārpus pamata un paplašinātajām darbībām. To lūdz Transport Canada.
Kopš 2025. gada 4. novembra tas sedz mazāk, un tā ir laba ziņa: 1. līmeņa sarežģītās operācijas atļauj atsevišķus lidojumus ārpus redzamības zema riska vidē BEZ sertifikāta, un ietvars tagad sniedzas līdz vidējiem RPAS 150 kg.
Pirms lūdz SFOC
Trīs pārbaudes šādā secībā, un pirmā bieži ietaupa pārējās divas.
- 1
Pārbaudi, vai lidojumam tas vēl vajadzīgs
Pamata, paplašinātās un tagad 1. līmeņa sarežģītās sedz vairāk nekā agrāk. Pieteikums par jau atļautu lidojumu ir kavējums, ko uzliec pats sev.
- 2
Reģistrē ierīci un turi pareizo sertifikātu
Katra ierīce no 250 g līdz 25 kg tiek reģistrēta Transport Canada pirms pirmā lidojuma, Drone Management Portal, kas nes arī pilotu sertifikātus.
- 3
Sagatavo lietu
SFOC piešķir gadījumam, nevis veidlapai: darbība, vieta, riski un veids, kā tos ierobežo.
Biežākie jautājumi
Pamata vai paplašinātās?
Kanāda nelieto ne atvērto, ne īpašo, ne sertificēto. Tā šķir pamata darbības no paplašinātajām, 2025. gada novembrī pievienojot 1. līmeņa sarežģītās.
Vai ārvalstu sertifikāts der Kanādā?
Nē. Transport Canada izdod savus pilotu sertifikātus, un Eiropas vai ASV kvalifikācija kā tāda netiek atzīta.
Un NAV Drone?
NAV Drone ir lidojumu plānošanas un gaisa telpas atļauju rīks, nevis reģistrācijas portāls. Abus bieži sajauc.
Sāciet ar Waypoint360
Izveidojiet savu kontu dažu minūšu laikā.