Vispirms jautājums: vai vajadzīga apliecība katrai valstij?
Nē. Īstenošanas regula (ES) 2019/947 prasa apliecību, ko izdevusi vienas dalībvalsts kompetentā iestāde - vai tās norīkots subjekts. Nevis tās, kurā lido. Tā skan teksts, un uz tā balstās savstarpēja atzīšana starp dalībvalstīm.
Divas iestādes to no savas puses skaidri apstiprina : Portugāles ANAC norāda, ka šīs apliecības dalībvalstu starpā tiek savstarpēji atzītas, un Šveices FOCA - kaut arī ārpus Savienības - pieņem apmācības pierādījumus, ko izdevuši citu EASA valstu atzītie subjekti.
Tātad no valsts uz valsti mainās nevis apliecības derīgums, bet tās nosaukums. Un šī detaļa nav kosmētiska : tieši tā padara meklēšanu neiespējamu. Meklēt « CATS » no Itālijas nedod neko. Franču operators, kas pieņem darbā Madridē, nezina, kādu nosaukumu prasīt CV.
Eiropas sistēma trīs pakāpienos
Eiropas terminoloģija izšķir trīs līmeņus, ko katra valsts tulko savā veidā :
- A1/A3 - pamats, obligāts no 250 g vai tiklīdz sensors var vākt personas datus. Apmācība un tests tiešsaistē, parasti bez maksas.
- A2 - lai lidotu tuvāk cilvēkiem. Papildu maksas eksāmens.
- Standarta scenāriji STS-01 un STS-02 - kategorija Specifiskā, profesionāļa kategorija. Noteikti regulas (ES) 2019/947 pielikuma 1. papildinājumā, tie no 2026. gada 1. janvāra aizstāj valstu scenārijus. Tie prasa teorijas apliecību UN atsevišķu praktisko novērtējumu.
Oficiālie nosaukumi, valsti pēc valsts
| valsts | iestāde | kategorija Specifiskā (STS) | kategorija Atklātā |
|---|---|---|---|
| Francija | DGAC | CATS - Certificat d'Aptitude Théorique de pilote à distance pour les Scénarios standards | BAPD (A1/A3, A2) |
| Itālija | ENAC | Attestato di Pilota Remoto - Scenari Standard (STS) | Attestato di Pilota Remoto |
| Vācija | LBA | Fernpiloten-Zeugnis STS + STS-Praxisnachweis | Kompetenznachweis A1/A3, Fernpiloten-Zeugnis A2 |
| Spānija | AESA | Certificado de conocimientos teóricos de piloto a distancia + acreditación de aptitudes prácticas | Certificado de competencia de piloto a distancia |
| Nīderlande | RDW (izdošana) / ILT (subjekti) | Certificaat van theoriekennis voor STS + praktiskā akreditācija | Vliegbewijs |
| Apvienotā Karaliste (ārpus ES) | CAA | GVC - General Visual Line of Sight Certificate ; Level 1, 2 un 3 Remote Pilot Certificates | A2 CofC - A2 Certificate of Competency |
| Beļģija | DGTA (SPF Mobilité), caur Drone Portal | Certificat de connaissances théoriques de pilote à distance + accréditation d'achèvement de formation pratique STS-01 / STS-02 | - |
| Portugāle | ANAC | Certificado de conhecimentos teóricos de piloto à distância, para operações nos cenários de referência | Certificado de competência do piloto remoto na subcategoria A2 |
| Austrija | Austro Control, caur dronespace.at | Zertifikat über die theoretischen Kenntnisse des Fernpiloten + Akkreditierung über den Abschluss der praktischen STS-Ausbildung | A2-Kompetenznachweis |
| Šveice (ārpus ES) | OFAC / BAZL, caur dLIS | STS-Zertifikat | - |
Domuzīme nozīmē, ka šīs ailes nosaukums iestādes vietnē nav atrasts. Tukšu aili dodam priekšroku pilnai, kas aizpildīta uz aci : oficiālā nosaukumā aptuvenība lasās bez aizķeršanās un izplatās tālāk.
Ko teorijas daļa viena pati nekad nepanāk
Visur teorijas apliecība pati par sevi neko neatver. Vajadzīgs praktiskais novērtējums atzītā subjektā - un tieši tur valstis formas ziņā atšķiras visvairāk :
- Francijā deklarēts (DTO) vai apstiprināts (ATO) subjekts ;
- Vācijā anerkannte Stelle (PStF-P), praktisko apliecību saucot par STS-Praxisnachweis ;
- Spānijā atzīts subjekts vai AESA deklarēts operators, kas izdod acreditación de aptitudes prácticas katram STS ;
- Nīderlandē ILT atzīts centrs, savukārt pašu lidojuma apliecību izdod RDW ;
- Beļģijā teorija iet caur norīkotiem subjektiem, bet prakse caur atzītiem subjektiem, apliecību savukārt izdod DGTA caur Drone Portal ;
- Austrijā teorija tiek kārtota uz vietas, Austro Control telpās.
Portugāle ir izņēmums : teorētisko apmācību un eksāmenu nodrošina vienīgi pati ANAC, savā platformā. Neviens Portugāles subjekts nav pilnvarots tos izdot.
Divas praktiskas sekas : teorijas daļu bieži kārto attālināti, kamēr praktiskā prasa braucienu, un praktiskā akreditācija var būt piesaistīta konkrētam scenārijam - iegūt to STS-01 neatver jums STS-02.
Apvienotā Karaliste ir novirzījusies, un tās ir biežākās lamatas
Kopš izstāšanās no Savienības Apvienotā Karaliste neizmanto STS. Tās režģis ir cits : GVC aptver lidojumu redzamības robežās kategorijā Specifiskā, A2 CofC kategoriju Atklātā, un Level 1, 2 un 3 Remote Pilot Certificates atver lidojumu ārpus redzamības pieaugošās pakāpēs.
Eiropas apliecība tur tātad automātiski neder, un otrādi arī.
⚠️ GVC izdošana beigsies 2027. gada 31. decembrī. Esošās apliecības paliks derīgas, ja tās skaidri pieņemtas ekspluatācijas atļaujā. Šodien uzsākta britu apmācība ir šā jautājuma vērta.
Kā lasīt ārvalstu apmācības piedāvājumu
Trīs pārbaudes, šādā secībā :
- Kura iestāde izdod? Tas ir vienīgais punkts, uz kā balstās atzīšana. Subjekts var būt izcils, nebūdams atzīts tai iestādei, kas jums ir svarīga.
- Teorija, prakse, vai abas? Daudzi piedāvājumi pārdod tikai teoriju, un saka to tikai sīkā drukā.
- Kuram scenārijam? STS-01 un STS-02 kopā neiegūst.
Avoti un svaigums
Katrs šīs tabulas nosaukums ņemts no attiecīgās valsts iestādes vietnes, 2026. gada augustā - nekad no apmācības subjekta vai apkopotāja, kas ir galvenais aptuvenību izplatīšanās avots.
Viens izņēmums, un mēs to norādām : itāļu nosaukums vēl nav apstiprināts ENAC vietnē. To mums paziņoja nozares speciālists.
Eiropas dronu regulējums mainās ātri : Francijas valsts scenāriji pazuda 2026. gada janvārī, britu GVC izdzisīs 2027. gada beigās. Pārbaudiet šīs lapas atjaunināšanas datumu, pirms izmantojat to lēmumam.