BVLOS: lidojums ārpus redzamības un ko tas maina

BVLOS nozīmē Beyond Visual Line of Sight. Tas ir lidojums, kura laikā tālvadības pilots vairs neredz gaisa kuģi ar neapbruņotu aci.

Tā pretstats, lidojums redzamības robežās, saucas VLOS.

Kāpēc tā ir robeža, kas maina visu

Redzamības robežās pilots redz lietas tuvojamies: citu gaisa kuģi, gājēju, šķērsli. Šī spēja izvairīties ir vieglās aviācijas galvenā drošības barjera, un tā neko nemaksā.

Ārpus redzamības tā pazūd uzreiz. Viss, ko tā sniedza, jāaizstāj ar kaut ko citu: procedūru, aprīkojumu, nodalītu gaisa telpu, novērotāju. Tāpēc BVLOS netiek deklarēts — tas tiek atļauts.

⚠️ Binoklis, tālskatis vai video attēls nepadara lidojumu atbilstošu redzamības lidojumam. Kameras attēls nerāda, kas nāk no sāniem.

Ko BVLOS praksē prasa

Tas gandrīz vienmēr pārceļ ekspluatāciju uz īpašo kategoriju pa vienu no diviem ceļiem:

• standarta scenārijs, ja kāds precīzi aptver gadījumu. Eiropā STS-02 mērķē uz BVLOS reti apdzīvotā vidē, ar novērotājiem;
• SORA riska novērtējums visos pārējos gadījumos, ko izskata iestāde.

Abi pievieno prasības, kuras redzamības lidojums nepazīst: atklāšanas un izvairīšanās līdzekļus, uzticamu vadības saiti, procedūras saites zuduma gadījumā un bieži zemes izslēgšanas zonu.

Visbiežākā kļūda

Ticēt, ka BVLOS ir attāluma jautājums. Neizšķir attālums — izšķir redze. Gaisa kuģis 200 metru attālumā aiz ēkas ir ārpus redzamības; tas pats gaisa kuģis 800 metru attālumā virs atklātas vietas skaidrā dienā var tajā palikt.

Noteikumu lasa pēc tā, ko pilots patiešām uztver, nevis pēc skaitītāja.

Kurp tas ved

BVLOS ir vārti uz izmantojumiem, kas profesionālo dronu darbu padara rentablu: līniju apsekošana, tīklu uzraudzība, lielu objektu kartēšana, piegāde. Tā ir arī joma, kurā valstu ietvari visvairāk atšķiras — Apvienotā Karaliste tieši uz tās būvē savus RPC-L2 un RPC-L3.

Lasi tālāk

• SORA droniem — metode, kas izskata pieteikumu.
• Dronu noteikumi Francijā.