Drone użat spiss jiswa nofs il-prezz, u t-telf ta valur tal-ewwel snin huwa reali. Ir-riskju mhuwiex il-prezz: huwa li tixtri apparat li mhux se tkun tista ttajjar legalment, jew li t-tiswija tiegħu tiekol id-differenza.
Ir-reġistrazzjoni ma tinbiegħx mal-apparat
Dan huwa l-iżball l-aktar komuni, u ġej minn taħwid ta kliem. Fl-Ewropa ma jiġix reġistrat id-drone, imma l-persuna li tħaddmu. L-EASA tgħidha ċar: id-drones ma għandhomx għalfejn jiġu reġistrati, imma int, bħala operatur, trid tirreġistra lilek innifsek.
Dak li tirċievi huwa numru ta operatur, marbut miegħek, u jkopri l-flotta kollha tiegħek. Irid jidher fuq l-apparati kollha li għandek.
Konsegwenza diretta max-xiri: in-numru tal-bejjiegħ ma għandu x jagħmel xejn fuq drone li jsir tiegħek. Tneħħi l-istikka tiegħu u tqiegħed tiegħek. Jekk għadek ma għandekx numru, issa huwa l-waqt li titolbu, mhux wara l-ewwel titjira.
It-tikketta tal-klassi u d-dikjarazzjoni ta konformità
L-EASA titlob lix-xerrej jivverifika li l-apparat iġorr it-tikketta tal-klassi tiegħu, minn C0 sa C6, u li jasal mad-dikjarazzjoni ta konformità tiegħu. Għal apparat użat l-aġenzija żżid rekwiżit tagħha: tikseb fiduċja raġonevoli li l-apparat ma ġarrabx ħsara u ma ġiex modifikat b mod li jaffettwa l-konformità inizjali tiegħu.
Maqlub f azzjonijiet: itlob ritratt tat-tikketta qabel tivvjaġġa, u d-dokument ta konformità miegħu. Apparat mingħajr tikketta mhux neċessarjament illegali, imma ma jinbiegħx aktar bl-istess prezz.
X jibdlu tassew il-klassijiet: klassi C0 jew C1.
L-istat reali: x tħares lejh
- In-numru tas-serje, u jekk jaqbilx mal-fattura oriġinali tax-xiri
- Is-sigħat ta titjir, li l-ġurnal tal-apparat jew l-app tal-manifattur jafu jgħidu
- Id-dirgħajn u l-parti tal-inżul, li x-xquq irqaq tagħhom jirrakkontaw l-inżul iebes
- L-istabbilizzatur, imċaqlaq fuq it-tliet assi tiegħu bil-muturi mixgħula
- Is-sensuri tal-ostakli, spiss imbarrxin, kultant mibdula b biċċiet li mhumiex oriġinali
Staqsi jekk l-apparat kellux inċident. Tweġiba sinċiera tiswa aktar minn apparat bla storja: drone li tar neċessarjament għex xi ħaġa.
Il-batteriji, l-ispiża li tinħass
Dan huwa l-konsumabbli, u hemm jinħeba n-negozju ħażin. Batterija tiġi ġġudikata min-numru ta ċikli tagħha, li l-app tal-manifattur turi, mhux mid-dehra tagħha. Lil hinn minn madwar mitejn ċiklu l-kapaċità taqa u l-awtonomija mħabbra ma tfisser xejn aktar.
Warrab mingħajr diskussjoni kull batterija minfuħa. Ma tissewwiex, tmur għar-riċiklaġġ, u hija riskju ta nar waqt it-trasport.
X irid jgħaddi minn id għal oħra
Qabel tħallas, ftiehmu fuq x jsegwi l-apparat: id-dikjarazzjoni ta konformità, il-fattura oriġinali, in-numru eżatt ta batteriji u l-istat tagħhom, il-propellers ta riżerva, u fuq kollox il-qtugħ tal-kont tal-manifattur. Apparat li għadu marbut mal-kont tal-bejjiegħ jista jirrifjuta ċerti operazzjonijiet.
Wara x-xiri
Irreġistra bħala operatur jekk għadek ma għamiltx dan, qiegħed in-numru tiegħek fuq l-apparat, aġġorna l-firmware, u agħmel l-ewwel titjira ta prova f żona miftuħa qabel tieħu l-apparat fuq xogħol li jgħodd.