Bevoegde autoriteit
De Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA), in het Grieks ΥΠΑ, is de autoriteit voor onbemande luchtvaartuigen. Luchtvaartnavigatiedienstverlener HASP levert het informatiesysteem over de zones.
Registratie
De registratie van de exploitant gebeurt bij de HCAA. De drempel is die van artikel 14 van verordening (EU) 2019/947: ze is verplicht behalve als het toestel minder dan 250 g weegt en geen camera of sensor voor persoonsgegevens draagt. Aan beide voorwaarden moet zijn voldaan om vrijgesteld te zijn.
Bekwaamheden van de bestuurder
De subcategorieën A1, A2 en A3 van de categorie Open gelden, met de Europese opleidingen en examens. Een in een andere lidstaat behaald bewijs wordt erkend.
Categorieën van vluchtuitvoering
Open, Specific en Certified, volgens de verordeningen (EU) 2019/947 en 2019/945, toegepast sinds 1 januari 2021. Griekenland voegt er zijn nationale regels aan toe.
Gereguleerde zones en officiële bronnen
Het systeem DAGR geeft de toestand van de zones in real time. Dat is het te raadplegen gereedschap, en onder die naam heeft het elders geen equivalent.
⛔ De Griekse militaire zones staan erop en vormen absolute verboden. Het land telt er veel, vooral in de Egeïsche Zee en dicht bij de grenzen, en hun dichtheid verrast een bezoeker die redeneert met de gewoonte van een West-Europees land.
Sommige vluchten veronderstellen bovendien een voorafgaande aanvraag bij de HCAA.
Nationale bijzonderheden
De eilandgeografie vermenigvuldigt de gevallen. Een dichte archipel, talrijke regionale luchtvaartterreinen en militaire zones dicht bij de kusten maken dat één en dezelfde opnamedag meerdere regimes kan doorkruisen. Bij vertrek één zone nakijken volstoot niet voor de hele dag.
⚠️ Archeologische sites vallen onder een van de luchtvaart losstaande vergunning. Ze staat niet op een zonekaart: het is een opnamevergunning van de cultuuroverheden, en haar ontbreken heeft niets met vluchtveiligheid te maken.