SFOC: det kanadiske sertifikatet for spesiell flyging
4. november 2025 trådte et nytt rammeverk i kraft. Ethvert eldre dokument beskriver regler som ikke lenger gjelder.
Oppdatert : september 2026
Hva SFOC dekker, og hva det ikke lenger dekker
Special Flight Operations Certificate er veien sak for sak for alt utenfor grunnleggende og avansert drift. Det søkes hos Transport Canada.
Siden 4. november 2025 dekker det mindre, og det er gode nyheter: komplekse operasjoner på nivå 1 tillater visse flyginger utenfor synsrekkevidde i lavrisikomiljø UTEN sertifikat, og rammeverket når nå mellomstore RPAS opp til 150 kg.
Før du søker et SFOC
Tre sjekker, i denne rekkefølgen, og den første sparer ofte de to andre.
- 1
Sjekk om flygingen fortsatt trenger det
Grunnleggende, avansert og nå kompleks nivå 1 dekker mer enn før. En søknad for en allerede tillatt flyging er en forsinkelse du gir deg selv.
- 2
Registrer farkosten og ha rett sertifikat
Enhver farkost fra 250 g til 25 kg registreres hos Transport Canada før første flyging, i Drone Management Portal, som også bærer pilotsertifikatene.
- 3
Bygg saken
Et SFOC gis på en sak, ikke på et skjema: operasjonen, stedet, risikoene og hvordan du holder dem nede.
Ofte stilte spørsmål
Grunnleggende eller avansert?
Canada bruker verken åpen, spesifikk eller sertifisert. Landet skiller grunnleggende fra avansert drift, med kompleks nivå 1 lagt til i november 2025.
Gjelder et utenlandsk sertifikat i Canada?
Nei. Transport Canada utsteder egne pilotsertifikater, og en europeisk eller amerikansk kvalifikasjon anerkjennes ikke som sådan.
Og NAV Drone?
NAV Drone er verktøyet for flygeplanlegging og luftromstillatelse, ikke registreringsportalen. De to blandes ofte sammen.
Kom i gang med Waypoint360
Opprett kontoen din på få minutter.