Waypoint360 — Acasă/Reglementările privind dronele/Canada

Reglementări drone în Canada

Transport CanadaActualizat : septembrie 2026

Autoritatea competentă

Transport Canada este autoritatea federală pentru sistemele de aeronave pilotate la distanță (RPAS). Regulile trăiesc în partea IX a Regulamentului aviației canadiene, iar NAV CANADA intervine pentru autorizațiile în spațiul aerian controlat.

⚠️ Nicio echivalență cu Europa și nici cu Statele Unite. Un certificat european sau o Part 107 americană nu valorează nimic aici. Canada are propria arhitectură, și nu seamănă nici cu una, nici cu cealaltă.

Ce s-a schimbat la 4 noiembrie 2025

Este punctul de cunoscut înaintea oricărei căutări: un nou cadru a intrat în vigoare la 4 noiembrie 2025. Orice document anterior acestei date descrie un regim care nu mai este cel bun.

Două deschideri principale:

  • operațiunile complexe de nivel 1, care autorizează anumite zboruri în afara razei vizuale în medii cu risc redus fără certificat de operațiuni aeriene specializate;
  • extinderea cadrului la RPAS medii, până la 150 kg, acolo unde înainte se oprea la 25 kg.

Înregistrare

Orice aeronavă de la 250 g la 25 kg trebuie înregistrată la Transport Canada înaintea primului zbor, iar numărul său de înregistrare aplicat lizibil pe aparat. Înregistrarea se face în Portalul de gestionare a dronelor.

Sub 250 g, aeronava este scutită de înregistrare și pilotul ei de certificat. Este aceeași frontieră ca în Europa, dar nu acoperă aceleași obligații de o parte și de alta: Canada nu leagă pragul de prezența unei camere.

Certificările pilotului

Două certificate, iar alegerea depinde de unde și lângă cine se zboară, nu de caracterul profesional al zborului.

Certificat de pilot, operațiuni de bază. Acoperă zborul în spațiu aerian necontrolat, la peste 30 m orizontal de trecători și la peste 5,6 km de un aeroport. Examen online: 10 dolari canadieni, 35 de întrebări, 65 % necesar pentru promovare, 90 de minute.

Certificat de pilot, operațiuni avansate. Este cerut de îndată ce se zboară în spațiu aerian controlat, la mai puțin de 30 m de trecători, la mai puțin de 5,6 km de un aeroport sau 1,9 km de un heliport. Examen: 10 dolari canadieni, 50 de întrebări, 80 % necesar, urmat de o verificare în zbor în fața unui examinator recunoscut de Transport Canada, al cărei cost constatat se situează între 200 și 400 de dolari canadieni.

⚠️ Avansatul cere și aparatul, nu doar pilotul. Operațiunile avansate presupun o aeronavă acoperită de o declarație de siguranță a fabricantului potrivită operațiunii vizate. Un pilot certificat cu un aparat nedeclarat nu poate zbura în avansat.

Categorii de operare

Și aici, nici Open, nici Specific, nici Certified: distincția canadiană este bază / avansat, completată din noiembrie 2025 de operațiunile complexe de nivel 1.

  • Operațiuni de bază: spațiu necontrolat, la distanță de trecători și de aerodromuri.
  • Operațiuni avansate: spațiu controlat, proximitatea trecătorilor, împrejurimile aerodromurilor, cu acordul NAV CANADA acolo unde spațiul o cere.
  • Operațiuni complexe de nivel 1: anumite zboruri în afara razei vizuale în mediu cu risc redus, fără certificat de operațiuni aeriene specializate.
  • Certificat de operațiuni aeriene specializate (SFOC): calea pe dosar pentru tot ce iese din cadrele de mai sus.

Plafonul de drept comun rămâne 400 de picioare deasupra solului, aproximativ 122 m, în vizibilitate directă.

Zone reglementate și resurse oficiale

Portalul de gestionare a dronelor al Transport Canada poartă înregistrarea aeronavelor și a certificatelor. Hărțile de selecție a locului și instrumentele de planificare publicate de NAV CANADA informează despre spațiul aerian, zonele de control și aerodromurile, inclusiv numeroasele heliporturi de spital al căror rază de 1,9 km surprinde în zonă urbană.

Particularități naționale

Țara este imensă și spațiul necontrolat domină. O lectură rapidă lasă să se creadă că operațiunile de bază ajung aproape peste tot. Este adevărat în distanță și fals în practică: zborurile utile se concentrează acolo unde trăiesc oamenii, adică tocmai acolo unde spațiul este controlat și trecătorii sunt aproape.

Zborul recreativ nu este scutit. Spre deosebire de Statele Unite, nu există aici un regim de agrement cu un simplu test online: peste 250 g, certificatul și înregistrarea se aplică, oricare ar fi motivul zborului.