VLOS: полёт в зоне видимости и где «видеть» заканчивается
Что означает VLOS, чего правило действительно требует и когда из него выходят незаметно.
VLOS означает Visual Line of Sight. Это полёт, во время которого дистанционный пилот сохраняет прямой визуальный контакт без вспомогательных средств с воздушным судном, достаточный для управления его траекторией и уклонения от любого препятствия.
Это определение ИКАО, и оно везде одинаково: Европа, Соединённое Королевство, Северная Америка.
«Без вспомогательных средств» — слово, на котором спотыкаются
Правило требует не просто знать, где воздушное судно. Оно требует его видеть — невооружённым глазом.
Поэтому не считаются:
- бинокли и зрительные трубы;
- видеокартинка судна, не показывающая, что приближается сбоку;
- положение на карте, которое говорит, где оно, но ничего о том, что его окружает.
Корректирующие очки остаются приемлемыми: они восстанавливают нормальное зрение, а не расширяют его.
Официального расстояния не существует
Это самый частый вопрос, и ответ разочаровывает: никакое расстояние не определяет VLOS. Критерий — то, что пилот действительно воспринимает, и это меняется с размером судна, освещением, фоном неба и рельефом.
Тёмный мультиротор на фоне леса исчезает задолго до светлого судна на фоне ясного неба. Национальные рамки часто добавляют потолки по высоте — 120 метров в Европе — но это отдельные пределы, а не определение визуального полёта.
⚠️ Из зоны видимости выходят незаметно: за здание, против солнца, за гребень. В этот момент деятельность становится BVLOS и меняет правовой режим.
Наблюдатель не заменяет пилота
Наблюдатель может помочь, и некоторые сценарии его требуют. Но при обычном визуальном полёте видеть должен пилот: передача зрения кому-то другому относится к иному, оформленному и заявленному порядку.
Читать дальше
- BVLOS: полёт вне зоны видимости — что происходит после пересечения порога.
- Где я могу летать? — зоны, которые являются отдельным ограничением.
- Правила для дронов во Франции.