SFOC: канадское свидетельство для особых полётов
4 ноября 2025 года вступила в силу новая система. Любой более ранний документ описывает правила, которые больше не действуют.
Обновлено : сентябрь 2026 г.
Что SFOC покрывает и что больше не покрывает
Special Flight Operations Certificate это путь по каждому случаю для всего, что выходит за базовые и продвинутые операции. Запрашивается в Transport Canada.
С 4 ноября 2025 года он покрывает меньше, и это хорошая новость: сложные операции уровня 1 разрешают некоторые полёты вне видимости в среде низкого риска БЕЗ свидетельства, а рамка теперь доходит до средних RPAS до 150 кг.
Перед тем как просить SFOC
Три проверки в этом порядке, и первая часто избавляет от двух остальных.
- 1
Проверьте, нужен ли он полёту
Базовые, продвинутые и теперь сложные уровня 1 покрывают больше, чем раньше. Заявление на уже разрешённый полёт это задержка, которую вы создаёте себе сами.
- 2
Зарегистрируйте аппарат и имейте нужное свидетельство
Каждый аппарат от 250 г до 25 кг регистрируется в Transport Canada до первого полёта, в Drone Management Portal, который несёт и свидетельства пилотов.
- 3
Соберите дело
SFOC выдаётся на случай, а не на бланк: операция, место, риски и то, как вы их удерживаете.
Частые вопросы
Базовые или продвинутые?
Канада не использует ни открытую, ни специальную, ни сертифицированную. Она делит операции на базовые и продвинутые, а в ноябре 2025 года добавились сложные уровня 1.
Действует ли в Канаде иностранное свидетельство?
Нет. Transport Canada выдаёт собственные свидетельства пилотов, а европейская или американская квалификация как таковая не признаётся.
А NAV Drone?
NAV Drone это инструмент планирования полёта и разрешения на воздушное пространство, а не регистрационный портал. Эти два часто путают.
Начните с Waypoint360
Создайте аккаунт за несколько минут.