Po merrni një dron në Mbretërinë e Bashkuar. Shtrohen tri pyetje, dhe vetëm tri.
Le të nisim me atë që i gënjen të gjithë : Mbretëria e Bashkuar doli nga Bashkimi Evropian, dhe bashkë me të nga kuadri i EASA-s. Dokumentet tuaja evropiane nuk vlejnë atje. Është ndryshimi më i rëndë me të gjitha vendet e kësaj ane të Kanalit.
1. A kam të drejtë të fluturoj?
Po, por sipas rregullave britanike dhe me një regjistrim britanik.
Rregullorja (BE) 2019/947 nuk zbatohet këtu. Asnjë STS, asnjë CATS, dhe nënkategoritë A1/A3 e A2 të fituara në një shtet anëtar nuk transpozohen automatikisht. CAA ka sistemin e vet.
Vendimtare janë aparati juaj dhe përdorimi i tij :
- Nën 100 g : nuk kërkohet asnjë regjistrim. CAA rekomandon gjithsesi dhënien e testit, i cili është falas.
- Nga 100 g e sipër : ju duhet një Flyer ID - testi - dhe, nëse aparati ka kamerë, edhe një Operator ID.
- Nga 250 g e sipër : të dyja, me kamerë ose pa.
- Përdorim profesional ose me rrezik : hyni në kategorinë Specifike, me një autorizim operimi lëshuar nga CAA.
2. A duhet të regjistrohem?
Po, pavarësisht nga regjistrimi juaj në vendin tuaj. Dhe Mbretëria e Bashkuar kërkon dy aty ku Bashkimi kërkon vetëm një.
| Operator ID | Flyer ID | |
|---|---|---|
| Kush | ai që është përgjegjës për aparatin | ai që pilotoi |
| Si | regjistrim | test teorik online |
| Kosto | rreth dhjetë funte në vit | falas |
| Vlefshmëri | 1 vit | 5 vjet |
| Mosha | minimumi 18 vjeç | - |
Operator ID duhet vendosur mbi trupin e çdo droni për të cilin jeni përgjegjës. Shuma rishikohet periodikisht nga CAA : konsultoni Scheme of Charges e saj në fuqi më shumë sesa një shifër të lexuar diku - kjo e përfshirë.
I njëjti person shumë shpesh është të dyja. Të dy hapat mbeten të veçantë, dhe kalimi i testit nuk regjistron askënd.
3. Ku mund të fluturoj?
Kjo është e vetmja pyetje përgjigja e së cilës ndryshon në çdo vend. Rregullat që kafshojnë më shpesh :
- 120 m lartësi maksimale mbi sipërfaqe
- Pamje e drejtpërdrejtë mbi aparat në çdo kohë
- Distanca nga njerëzit dhe zonat e ndërtuara që varen nga nënkategoria dhe aparati juaj
- Zonat e kufizimit rreth aeroporteve - Mbretëria e Bashkuar i zbaton rreptësisht, dhe janë më të gjera nga ç'mendohet
Verifikoni po atë ditë. Kufizimet e përkohshme ekzistojnë këtu si kudo : një ngjarje, një incident ose një udhëtim zyrtar mund të mbyllin një hapësirë brenda natës.
Nëse fluturoni profesionalisht
Shkalla profesionale i përket Mbretërisë së Bashkuar, dhe një datë ka rëndësi në të :
⏳ GVC pushon së lëshuari më 31 dhjetor 2027. I lë vendin Remote Pilot Certificates - RPC-L1 (brenda pamjes, gjerësisht i barasvlershëm me GVC), pastaj RPC-L2 dhe RPC-L3 drejt fluturimit jashtë pamjes. GVC-të ekzistuese mbeten të pranuara deri në skadim, me kusht që autorizimi i operimit ta thotë shprehimisht.
Nëse sot ju shesin një trajnim britanik, pyetni deri te cila certifikatë të çon.
Për të ditur më shumë
- Rregulloret për dronët në Mbretërinë e Bashkuar - kuadri i plotë, për atë që punon atje.
- Certifikatat e pilotit të dronit në Evropë - cila certifikatë vlen ku, dhe me çfarë emri.
- Fluturimi me dron në Francë - ana tjetër e Kanalit.