Батерије за дрон
Колико вреди наведено време лета, како читати вредност Wh на батерији и шта ваздухопловна правила дозвољавају.
Наведено време лета није оно које ћете добити
Произвођач мери време лета у најповољнијим условима: лебдење у месту, без ветра, блага температура, пражњење до краја. То није ниједан ваш лет.
Шта га скраћује, редом:
| Чинилац | Дејство |
|---|---|
| Ветар | Најскупљи. Летелица непрестано коригује, чак и када стоји у месту |
| Хладноћа | Хладна батерија даје мање, а летелица то јавља касно |
| Пењања | Пењање много кошта, спуштање готово ништа не враћа |
| Резерва за повратак | Летелица задржава толико да се врати кући, а то није користан лет |
Рачунајте на две трећине наведеног времена за стварно летење и на половину по трајном ветру или по хладноћи.
Друга батерија је први додатак који ћете купити
Пре филтера, пре торбе, често пре меморијске картице. Разлог није укупно време лета: први лет служи разумевању места, а други снимању онога што сте тамо видели. Са једном батеријом враћате се са извиђањем и без снимка.
⚠️ Неоригинална батерија је лош рачун на новијој летелици. Савремене летелице разговарају са својом батеријом да би знале напуњеност и израчунале резерву за повратак. Батерија која тај разговор не води претвара уштеду од неколико десетина евра у летелицу која слеће тамо где не би смела.
⛔ Ват-часови и зашто та бројка одлучује о вашем путовању
На налепници сваке батерије стоји вредност у Wh, ват-часовима. То није податак о учинку, то је бројка у коју гледају ваздухопловне компаније.
| Ват-часови | Шта ваздухопловна правила обично предвиђају |
|---|---|
| Мање од 100 Wh | Дозвољено у кабини, случај батерија хоби дронова |
| 100 до 160 Wh | Претходна сагласност превозника, ограничен број |
| Више од 160 Wh | Одбијено у путничком пртљагу |
И у свим случајевима:
- Само у кабини. Литијумска батерија никада не путује у пртљажном простору
- Заштићени контакти: оригинални поклопац, лепљива трака или по једна кесица за батерију
- Препоручује се делимична напуњеност, пуна батерија је осетљивија
- Број резервних батерија је ограничен, а граница зависи од превозника
⚠️ Проверите код превозника пре поласка. Прагови се разликују, а провера се обавља при пријави, када је прекасно било шта уредити.
Шта троши батерију, а шта је чува
- Не остављајте је пуну између два лета. Новије летелице саме се испразне на ниво за чување после неколико дана: то је функција, а не квар
- Не празните је до краја више пута у лету
- Не пуните је одмах после лета, док је топла
- Не држите је у возилу, ни лети ни зими
Батерија губи капацитет са циклусима. То је нормално и постепено. Није нормално надувавање, ма како благо било. Надувану батерију не пуните, носите је на место за прикупљање.
Пуњач и лажна потреба
Вишеструки пуњач не пуни брже: обично пуни једну по једну. Његова стварна корист је то што имате само један утикач и не морате да пазите на редослед.
Стварна уштеда времена је другде: једна батерија више, унапред напуњена.
Где пронаћи ову опрему
Ови линкови отварају претрагу код трговца. Нису плаћени и не зарађујемо ништа на вашим куповинама: показују нам која вас опрема заиста занима.
Додатна опрема