Waypoint360 — Αρχική/Κανονισμοί drone/Βέλγιο

Κανονισμοί Drones στο Βέλγιο

DGTA (Directorate-General Transport – Air)Ενημερώθηκε : Μάιος 2026

Αρμόδια Αρχή

Οι πτήσεις drones στο Βέλγιο εποπτεύονται από τη DGTA (Directorate-General Transport – Air), τμήμα της Ομοσπονδιακής Δημόσιας Υπηρεσίας Κινητικότητας και Δημοσίων Έργων (FPS Mobility). Η DGTA εφαρμόζει πλήρως τον Κανονισμό (ΕΕ) 2019/947, καθώς το Βέλγιο είναι κράτος μέλος της EASA, και συντονίζεται με τη skeyes (η βελγική αρχή πολιτικής αεροπορίας για τη διαχείριση εναέριου χώρου) σε επιχειρησιακά θέματα.

Εγγραφή και Σήμανση

Όλοι οι χειριστές drones στο Βέλγιο πρέπει να εγγράφονται μέσω της πύλης Belac (belac.bcaa.be), που διαχειρίζεται η DGTA. Η εγγραφή είναι υποχρεωτική για:

  • Κάθε drone βάρους 250 g ή περισσότερο.
  • Κάθε drone εξοπλισμένο με αισθητήρα ικανό να καταγράφει προσωπικά δεδομένα (κάμερα, μικρόφωνο), ανεξάρτητα από βάρος.

Κατά την εγγραφή, οι χειριστές λαμβάνουν μοναδικό αλφαριθμητικό αναγνωριστικό που πρέπει να επιτίθεται ορατά και ανθεκτικά σε κάθε αεροσκάφος. Η εγγραφή έχει ονομαστικό διοικητικό τέλος και ανανεώνεται περιοδικά. Οι χειριστές πρέπει να διασφαλίζουν ότι το αναγνωριστικό είναι αναγνώσιμο καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης.

Πιστοποίηση Τηλεχειριστών

Το Βέλγιο ακολουθεί τη διαβαθμισμένη δομή ικανοτήτων της EASA:

  • Open A1/A3: Δωρεάν διαδικτυακή θεωρητική κατάρτιση και εξέταση μέσω της πύλης Belac (40 ερωτήσεις, βαθμολογία 75%).
  • Open A2: Διαδικτυακή εξέταση και αυτοδηλωμένη αξιολόγηση πρακτικών δεξιοτήτων, που επιτρέπει μεγαλύτερη εγγύτητα με μη εμπλεκόμενα πρόσωπα (ελάχιστη απόσταση 30 m, ή 10 m σε λειτουργία χαμηλής ταχύτητας).
  • Ειδική κατηγορία: Οι χειριστές πρέπει είτε να υιοθετήσουν αναγνωρισμένο Τυπικό Σενάριο (STS) είτε να υποβάλουν πλήρη αίτηση Επιχειρησιακής Εξουσιοδότησης με συνοδευτική SORA στη DGTA. Οι επιχειρήσεις STS απαιτούν τόσο αναγνωρισμένη εξέταση θεωρητικής ικανότητας EASA όσο και πρακτικό έλεγχο επαγγελματικής ικανότητας σε διαπιστευμένο οργανισμό κατάρτισης. Χειριστές που κατέχουν το γαλλικό CATS (Certificat d'Aptitude Théorique de Télépilote — που αντικατέστησε το CATT την 1η Ιανουαρίου 2026) αναγνωρίζονται στο Βέλγιο βάσει αμοιβαίας αναγνώρισης της ΕΕ χωρίς ξεχωριστή τοπική εξέταση.

Κατηγορίες Επιχειρήσεων

ΚατηγορίαΠροϋποθέσειςΒασικοί περιορισμοί
OpenΧωρίς προηγούμενη εξουσιοδότησηΜέγ. 120 m AGL, VLOS, μέγ. 25 kg
SpecificΠροηγούμενη εξουσιοδότηση ή STSΑξιολόγηση κινδύνου, απαιτείται επιχειρησιακό εγχειρίδιο
CertifiedΠλήρης αξιοπλοΐαΡυθμίζεται όπως η επανδρωμένη αεροπορία

Οι επιχειρήσεις BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) απαιτούν ατομική εξουσιοδότηση Ειδικής κατηγορίας. Η DGTA αξιολογεί αιτήματα BVLOS κατά περίπτωση, και οι αιτούντες πρέπει να αποδεικνύουν ισχυρό μετριασμό κινδύνου, συμπεριλαμβανομένης τεχνολογίας ανίχνευσης και αποφυγής και ακεραιότητας της ζεύξης C2.

Περιορισμένες Ζώνες και Επίσημοι Πόροι

Η ευαισθητοποίηση για τον εναέριο χώρο στο Βέλγιο διαχειρίζεται μέσω της πλατφόρμας skeyes και της συνοδευτικής κινητής εφαρμογής (διαθέσιμη στη skeyes.be). Το εργαλείο αυτό εμφανίζει:

  • Μόνιμες περιορισμένες ζώνες (CTR, στρατιωτικές περιοχές, φυσικά αποθέματα).
  • Δυναμικές προσωρινές περιορισμένες ζώνες (TFRA) ενημερωμένες σε πραγματικό χρόνο.
  • Γεωγραφικές ζώνες UAS σύμφωνες με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2021/664.

Η Περιφέρεια Βρυξελλών-Πρωτεύουσας υπόκειται σε ιδιαίτερα αυστηρούς περιορισμούς. Η περιοχή εμπίπτει εντός της CTR του αεροδρομίου Βρυξελλών και υπόκειται επίσης σε αυξημένα μέτρα ασφαλείας σχετικά με τους θεσμούς της ΕΕ και την έδρα του ΝΑΤΟ. Ερασιτεχνικές πτήσεις σε αυτή την περιοχή απαγορεύονται σχεδόν εξολοκλήρου χωρίς ρητή εξουσιοδότηση. Οι χειριστές πρέπει να επικοινωνούν με τη skeyes και, κατά περίπτωση, με τις τοπικές αρχές Βρυξελλών πριν από οποιαδήποτε επιχείρηση εντός της αγγλομερούς Βρυξελλών.

Εθνικές Ιδιαιτερότητες

Το Βέλγιο έχει αρκετά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά σε σχέση με το βασικό πλαίσιο της EASA:

  • Η πύλη Belac ενοποιεί εγγραφή χειριστή, αδειοδότηση χειριστή και εξουσιοδότηση εναέριου χώρου σε μία ομοσπονδιακή πλατφόρμα, απλοποιώντας τον διοικητικό φόρτο για τους χειριστές.
  • Η skeyes παρέχει εξαιρετικά λεπτομερή χάρτη εναέριου χώρου σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένων ενεργών προσωρινών περιορισμών που συνδέονται με αστυνομικές επιχειρήσεις, μεγάλες εκδηλώσεις και στρατιωτικές ασκήσεις.
  • Η επιβολή του νόμου περί ιδιωτικότητας εφαρμόζεται ενεργά στις επιχειρήσεις drones: η συλλογή προσωπικών δεδομένων από τον αέρα (εικόνες αναγνωρίσιμων ατόμων) δημιουργεί υποχρεώσεις βάσει της βελγικής εφαρμογής του GDPR, συμπεριλαμβανομένης πιθανής κοινοποίησης στην Αρχή Προστασίας Δεδομένων (APD/GBA).
  • Πτήσεις drones πάνω από δημόσιες συναθροίσεις, διαδηλώσεις ή αθλητικές εκδηλώσεις απαιτούν συγκεκριμένο συντονισμό με τοπική αστυνομία και τη DGTA.
  • Το Βέλγιο έχει συμμετάσχει ενεργά σε πιλοτικά προγράμματα U-Space, πράγμα που σημαίνει ότι η κανονιστική εξέλιξη προς αυτοματοποιημένη διαχείριση διαδρόμων drones συνεχίζεται σε αστικές δοκιμαστικές ζώνες.