Tuled Portugali drooniga. Tekib kolm küsimust, ja ainult kolm.
1. Kas ma tohin lennata?
Jah, kui pead kinni Euroopa raamistikust, mis on Portugalis sama nagu sinu kodumaal, kui tuled liidu liikmesriigist.
- Alla 250 g, ilma isikuandmeid koguva anduriga: koolitust ei nõuta.
- Üle 250 g või kaameraga: vähemalt A1/A3 tunnistus.
- Inimeste läheduses: alamkategooria A2.
⚠️ Portugal lisab ühe kohustuse, ja see üllatab: vastutuskindlustus on nõutav juba alates 900 g. See lävend on riigile omane, samas kui Euroopa määrus nõuab seda alles alates 20 kg. Enamik laiatarbemasinaid ületab selle. Kontrolli oma lepingut enne teele asumist: kodus sõlmitud kindlustus ei pruugi katta välismaal tehtud lendu.
2. Kas ma pean registreeruma?
Sa oled juba registreeritud, kui tegid seda kodus: registreerimine käib elukohariigis.
Kohalike reeglite mõistmiseks tasub teada: Portugalis käivitab registreerimise 250 g, kaamera olemasolu või üle 80 džauli kokkupõrkel ülekantavat energiat. Kolmas kriteerium vaatab energiat, mitte massi.
3. Kus ma tohin lennata?
See on ainus küsimus, mille vastus muutub igas kohas.
ANAC avaldab rakenduse Voa na Boa, mida tuleb enne iga lendu vaadata. Peamised piirangud puudutavad 5 km raadiust lennujaamade ümber, sõjaväebaase ja reguleeritud merealasid.
⚠️ Loodusparkid on kõige sagedasem ja kõige vähem tuntud juhtum. Portugalis on neid palju, nad katavad suure osa maastikest, mille pärast sinna filmima tullakse, ja lend eeldab seal ICNFi nõusolekut. Seda nõusolekut ei saa kalju jalamil.
⚠️ Kaart annab püsivad piirangud. Seal ei ole NOTAMe ega ajutisi keelde.
Kuidas edasi
- Drooni eeskirjad Portugalis, täielik raamistik neile, kes seal kohapeal tegutsevad.
- Droonipiloodi tunnistused Euroopas, milline tunnistus kus kehtib ja mis nime all.