Autorità competente
La Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA), in greco ΥΠΑ, è l'autorità per gli aeromobili senza equipaggio. Il fornitore di navigazione aerea HASP fornisce il sistema di informazione sulle zone.
Registrazione e immatricolazione
La registrazione dell'operatore si fa presso la HCAA. La soglia è quella dell'articolo 14 del regolamento (UE) 2019/947: è obbligatoria salvo che l'apparecchio pesi meno di 250 g e non porti né camera né sensore di dati personali. Le due condizioni devono essere entrambe soddisfatte per esserne esentati.
Certificazioni del pilota
Si applicano le sottocategorie A1, A2 e A3 della categoria Open, con le formazioni e gli esami europei. Un attestato ottenuto in un altro Stato membro è riconosciuto.
Categorie di operazione
Open, Specific e Certified, secondo i regolamenti (UE) 2019/947 e 2019/945, applicati dal 1° gennaio 2021. La Grecia vi aggiunge le sue regole nazionali.
Zone regolamentate e risorse ufficiali
Il sistema DAGR dà lo stato delle zone in tempo reale. È lo strumento da consultare, e sotto questo nome non ha equivalenti altrove.
⛔ Le zone militari greche vi sono segnate e costituiscono divieti assoluti. Il paese ne conta molte, in particolare nel mar Egeo e vicino alle frontiere, e la loro densità sorprende un visitatore che ragiona con l'abitudine di un paese dell'Europa occidentale.
Alcune operazioni presuppongono inoltre una domanda preventiva alla HCAA.
Specificità nazionali
La geografia insulare moltiplica i casi. Un arcipelago denso, numerosi aerodromi regionali e zone militari vicine alle coste fanno sì che una stessa giornata di riprese possa attraversare più regimi. Verificare una zona alla partenza non basta a coprire la giornata.
⚠️ I siti archeologici dipendono da un'autorizzazione distinta da quella aerea. Non si legge su una carta delle zone: è un'autorizzazione di ripresa, ottenuta presso le autorità culturali, e la sua assenza non ha nulla a che vedere con la sicurezza del volo.